排序方式: 共有10条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
为更准确地评估施工风险,保障施工安全,根据风险定义从风险发生概率和风险发生损失两方面对地铁车站深基坑施工风险进行分析,以层次分析法为原理基础,将数理统计数据应用于模糊综合评价法.对南宁轨道交通5号线狮山公园站深基坑施工风险总值及各风险因素风险值进行评估.经评估,该工程施工风险处于最低合理可行区域,并给出应注意的主要风险因素以及相应的控制措施.后续监测结果显示,该工程在采取相应控制措施后,主要风险得到有效控制,工程安全得到保障. 相似文献
3.
X6A、X6B、X6C型集装箱平车是由北京二七车辆厂分别在1986年、1994年、1995年研制的集装箱专用平车,是我国最早定型生产的集装箱专用平车,目前在集装箱专用平车中仍占有较大比例.为了适应当前车辆装载灵活、适应性强和安全稳固的要求,需要对X6A、X6B、X6C型集装箱平车在原车设计基础上进行改造,为此铁道部有针对性地制定了集装箱锁闭装置的改造方案. 相似文献
4.
通过对槽钢弓型制动梁在铁路货车运用和检修中支柱部位裂纹多发的现象作较为细致的分析,找出支柱裂纹数量长期居高不下的原因并提出了较为有效的解决方法。 相似文献
5.
介绍国外先进的船舶配电系统设计方法——混合保护法,在818 TEU集装箱船建造中的应用表明。此方法能满足规范的要求,有利于船舶自动化的提高。 相似文献
6.
5月6日起,四川省叙永县公安交警大队开展集中整治道路交通秩序的专项行动,确保奥运出海通道安全畅通。
该县境内100多公里西南出海通道(321国道)是国家西部通往广州、珠海、越南边境最捷径的道路,也是奥运会连接出海的一条交通道路。为确保道路安全畅通,实现平安奥运, 相似文献
7.
8.
浅谈高填土涵洞的基础设计 总被引:1,自引:0,他引:1
高等级公路高填土涵洞的设计,关键是基础设计。由于涵顶填土高度较高,基础需要承受路基上部土体的巨大压力和周围土体的侧向压力,若按常规的分离式基础进行涵洞设计,基底应力很高,地基承载力很难满足要求。因此,本文提出了高填土涵洞整体式基础的设计和地基处理方法。 相似文献
9.
ADINA及其在海上输油系泊结构分析中的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简介ADINA程序的特点,并将其与工程中常用的SAP5程序进行比较,运用ADI-NA程序分析计算海上输油悬链式锚腿系泊系统浮筒结构。 相似文献
10.
在深基坑施工过程中,对围护结构进行水平位移监测是保证施工安全的重要措施之一,而分析预测围护
结构的变形趋势更是重中之重。为此,对围护结构自动化监测设备进行实地调研,提出结合 BP 人工神经网络模
型对围护结构水平位移进行多步滚动预测的方法。以南宁地铁 5 号线车站深基坑施工围护结构的真实监测数据为
训练样本,对样本数据分别进行 3 种模式学习:第一种,不同桩学习后,对在同一时间的预测结果作对比;第二
种,同一根桩在不同时间的间隔样本学习后,对在同一时间的预测结果作对比;第三种,同一根桩在实现多步滚
动预测后,对预测结果作对比。结果表明:3 种模式的预测误差均可满足要求,为实现围护结构变形自动预测提
供实用性强、可信度高的方法。 相似文献
1