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黎飞 《上海海运学院学报》1998,19(1):41-46
通过对S轮在大风浪中航发生进水事故的叙述与分析,指出了这类事故的可预见与可避免性,并就如何正确执行ISM规则,杜绝这类事故的发生提出了一些设想和建议。 相似文献
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雾中安全航速和公司管理对策 总被引:3,自引:0,他引:3
对雾中安全航速进行了分析,并用ISM规则的安全管理原理和系统论观战探讨了雾航安全管理对策。指出执行ISM规则,运行SMS是保障雾障安全的有效途径,而雾航安全的关键在于船公司的安全管理;强调了驾驶员,船长,船公司,安全主管机关目前应芭实加强STCW公约关于在需要时随时使用主机的规定的落实,检查和监督。 相似文献
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港口航行环境安全组合评价模式 总被引:6,自引:0,他引:6
为解决对同一事物采用不同的安全评价方法而产生的结论多样性问题,提出了组合评价模式。以中国沿海10个港口的航行环境安全程度为例,采用主成分分析法、因子分析法、TOPSIS法、模糊综合评价法和灰色综合评价法,得到了5组不同的排序结果,再用序号总和理论与众数理论对这5种方法所得结果作组合处理,得到惟一排序结论。该结论与客观实际相符,优于任何单一方法的排序结果,得到了船长们的认可,表明使用组合评价模式,有助于弥补单一评价方法的缺陷。 相似文献
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在介绍气导公司的材料中,已经知道了气导公司能为航运业带来很好的经济效益与安全保障。这里,以亲自经历的气导实例为切入点,分析美国气象导航公司(wni)在船舶气象导航上难以避免的局限性。为船长、船东和租船人如何正确选择使用气导公司及其提供的资料提供一点参考意见,以期减少船东、租船人之间使用气导的纠纷。 相似文献
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黎飞 《上海海运学院学报》1999,20(4):48-52
针对《航海技术》1998年第3期上刊登的译文《六分仪的垂直观测与天体高度精度》,提出自己的见解,讨论了天体高度观测方法与观测精度,指出了译文存在的问题。 相似文献
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