铁路危险货物罐式集装箱运输风险评价

我国铁路危险货物罐式集装箱运输目前处于起步阶段,采用科学合理的风险评价方法评估风险程度,对铁路安全运输有积极意义。综合分析罐式集装箱专运线的运输现状,采用层次分析法和模糊综合评价方法建立风险性评价模型,进行风险等级评价,最后用实例验证该种方法的合理性,并提出降低铁路危货罐式集装箱运输风险性的相关建议。     

电石运输软包装安全运输的研究分析

针对通过对电石运输软包装的结构，材料以及安全运输的分析计算，提出了电石运输包装改进的新思路。     

基于混合TOPSIS的货物装载加固方案评价

分析影响铁路货物装载加固的因素,建立评估方案的模型。并将AHP与TOPSIS结合起来,使用层次分析法求解指标属性权重向量,运用逼近理想解排序法对其相应的指标进行计算。通过实例说明利用该方法评估铁路货物装载方案的科学性和合理性。     

超分散有机化蒙脱土的研究

用十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）为插层剂,制备了超分散有机蒙脱土．对超分散有机蒙脱土制备的影响因素进行考察．影响因素按影响有机化效果排序为：CTAB用量、反应时间比、反应温度、pH值．并用红外光谱、XRD、SEM、小角激光表征了其微观结,在一定工艺条件下制得的超分散有机蒙脱土d001晶面间距值一般为3．13nm,比国产有机蒙脱土和美国进口有机蒙脱土层间距大了1．86nm和1．02nm．     

瓦楞纸箱的含水率对力学性能的影响

瓦楞纸箱在运输包装中有着越来越广泛的应用,而纸板的湿度又是影响瓦楞纸箱强度的重要因素.通过对瓦楞纸箱在不同的含水率条件下,力学性能的测定,研究瓦楞纸箱力学性能的变化与纸箱含水率的关系.研究含水率对瓦楞纸箱力学性能的影响对工程应用有一定的参考价值.结果表明:瓦楞纸箱的力学性能随纸箱含水率的增加而下降.     

铁路分局调度系统数据库连接优化方案研究

在铁路分局调度系统应用的基础上，分析了JDBC1.0在数据库连接方面的性能和存在问题，介绍了JDBC2．0的新特性和在解决数据库连接方面所具有的优势，并根据实际应用给出了实例。通过对JDBC2.0在调度系统中应用的性能评价．展示了JDBC2．0的良好功能和广阔的应用前景。     

铁路货运量组合预测方法的研究

介绍了两种以灰色预测和线性回归预测理论为基础的组合预测模型,分析其理论基础、算法思路和计算步骤。通过对甘肃省铁路货运量的实例验证,说明了这两种组合预测模型的可行性。     

新建道路的交通量预测数学模型分析

随着经济的发展,我国道路发展水平的提高,交通车辆的增加,交通拥堵问题已成为目前亟待解决的问题。采用交通阻抗分析和诱增经济增长模型法,对道路交通量进行预测,为新建交通道路的建立是否对其交通布局产生优化评价提供依据。     

加强车站多方向接发列车的安全措施

在分析全国路网结构的基础上，针对衔接多个方向车站行车工作的特点，研究了保证多方向接发列车作业安全的关键环节，结合《技规》，在作业上提出了严把计划揭示关、车次核对关、方向揭挂关、车机联控关、资料填记关和外勤确认关等措施，并提出了一些具体的管理措施。     

基于BP神经网络的铁路货运客户满意度评价模型

简要介绍BP神经网络原理,说明最基本的BP神经网络主要由输入层、中间隐含层、输出层3个部分构成。分析影响铁路货运客户满意度的主要因素：货场设施、服务状况、运输成本和货运业务,在此基础上建立铁路货运客户满意度指标体系,提出基于BP神经网络的铁路货运客户满意度评价模型,并以某铁路货运营业站为例对其客户满意度进行评价,验证该模型的可行性。