基于削峰填谷法的高桩码头施工仿真资源均衡优化研究

高桩码头工程施工涉及资源众多,是一个复杂的过程。对于复杂工程施工系统,工期一定、资源均衡的进度计划是一个关键问题。目前,对施工进度进行计划和优化主要建立在施工组织设计人员经验的基础上,具很大的局限性,可能会由于思维惯性而忽略重要结果或只分析局部和少量结果,更无法开展定量分析。因此,本文提出了基于削峰填谷法的高桩码头施工仿真资源均衡优化方法,在施工进度仿真得到的结果的基础上,采用削峰填谷法,利用非关键工序具有的机动时差,调整其开始时间,进而实现资源的均衡分配,为高桩码头施工进度、资源以及成本管理提供科学的依据。     

软件工程课程教学改革与思考

从"软件工程"课程的教学目的、教学要求出发,介绍了目前教学中存在的一些问题,从考核方式、教学模式、师资素质等方面提出了改革方法,提高学生学习本课程的积极性、主动性以及兴趣.     

短时空基线PS-DInSAR提取地表形变时间序列

为减小合成孔径雷达差分干涉技术中时空失相关对区域地表形变探测的影响,采用同时限制时间和空间基线的方式自由组合干涉对,基于永久散射体构建差分网络模型以提取区域形变,并利用奇异值分解方法恢复其时间序列．为验证算法的有效性,以美国Phoenix市为试验区域,采用39幅ERS-1／2卫星C波段SAR图像（时间跨度为1992～2000年）进行地表沉降探测．结果表明,该算法能有效提取区域地表沉降的时间序列．     

基于Bentley平台的水运工程项目BIM建模实施方法研究

基于BIM技术的三维协同设计是对工程建设行业设计理念和方法的全面革新,随着软件技术的发展、市场需求和政策引导,BIM技术在水运工程设计领域的应用价值点日益凸显。本文立足于实际工程项目,结合Bentley平台应用经验,对项目在设计阶段BIM应用情况进行了科学性分析与积累,并对项目实施过程中的BIM建模实施方案进行了归纳与总结,提出了初步研究成果,为BIM技术在水运工程项目中应用推广积累实施经验。     

世界一流大学的特征基

将世界一流大学核心的、本质的特征定义为世界一流大学的特征基,它包括四个要素：一流的教师群体、充裕的办学经费、先进的办学理念、一流的大学管理。我国高校创建世界一流大学,必须赋予特征基准确内涵。同时,不同层次、不同类型的高校,只要从这几方面入手,也可以办成本层次、本类型的一流大学。     

基于5D-BIM的高桩码头工程施工进度-成本实时控制

针对目前基于二维施工图的高桩码头施工现场控制存在工程量计算耗时长、数据处理实时性差等问题,进行了基于5D-BIM(5 Dimensions-Building Information Modeling)的高桩码头工程施工过程控制研究,通过5D-BIM系统高效搜集整理大量数据的能力、强大的交互功能,实现了快速、准确的工程成本测算以及直观的实时进度四维动态显示,为动态、实时、高效地控制高桩码头施工进度-成本提供了有效的手段。