对我国现行的海员证管理的探讨

现行《中华人民共和国海员证管理办法》颁布距今已近二十年,原来的规定中已有一部分不能适应现在的政治、经济形势和社会的发展。笔者参考国内相关的法律、法规和国际公约,并结合多年从事海员证管理工作的积累,从海员证的属性、申请、颁发到使用,对现行的海员证管理进行探讨。     

列车运行监控装置CAN通信故障问题分析及防范措施

列车运行监控装置(LKJ)在实际运用中,偶有"单机运行"故障发生。监控主机内部插件板故障、CAN通信异常等都会引发"单机运行"故障。对其故障原因进行分析,总结故障处理流程,并采取相应措施进行防范,从而确保设备稳定、可靠运用。     

对船公司对船员进行适任标准评估的评估指标的分析与思考

如何对船员进行准确的适任标准评估，最大限度地把人力资源的潜力挖掘出来，为航运事业的发展创造新的更大的增值机遇，是船员管理公司亟待解决的一项重要任务。文章通过对目前国内大型船员管理公司对船员进行适任标准评估的评估指标的现状分析，思考如何能更好地适应不断发展的航运市场对船员适任标准的需求，以达到最大限度地发挥船员的潜力，更好地保障水上交通安全和防治船舶污染环境的目的。     

τ-p变换在隧道地震超前探测中的应用及适应性分析

TETSP-2隧道地震超前探测系统利用三分量检波器接收地震信号,迫切需要将数据中的纵横波信息分离。文章由隧道内线性观测系统的反射纵横波时距曲线进行推导,并基于Taylor理论分析τ-p变换在隧道地震超前探测中的物理意义和可行性,给出τ-p变换截距和慢度与反射界面倾角的关系,模拟简单条件下二维隧道空间内的地震全波场,分析不同波场的反射特征,比较不同倾角情况下反射纵横波在τ-p变换域中的特征及差异。结果表明: 不同倾角反射纵横波的视速度不同,随着倾角逐渐变小,视速度变大。τ-p变换能够利用视速度差异进行波场分离,在隧道前方低速带倾角较大时(40°以上),分离效果较好;在倾角较小时,时距曲线的一阶Taylor展开式具有较大误差,分离效果变差。     

天津辖区就业的航海类院校毕业生的综合评价分析

文中通过对船员能力需求的分析，设计了船员综合素质调查问卷，进行了天津海事局辖区船员服务机构对不同航海院校毕业生的综合评价，并提出了针对性的建议。     

关于滚装客船安全管理浅析

近年来随着我国航运业的发展，滚装客船的数量不断增加，相继也出现了有关管理方面的一些问题，尤其是1999年在我国北部渤海湾海域相继发生的几起重大海难事故，有令人震惊的船舶和生命俱失的血泪教训，也有成功自救转然为安的可贵经验。为有利于滚装客船的安全运输，加强对滚装客船船员特殊培训管理是十分重要的。