论业主委员会的法律地位

物业管理发展的一个重要核心问题就是关于业主委员会的法律定位问题,本文主要分析了业主委员会的主体地位,认为其不是法人组织,而应当将其纳入非法人组织。在实践中,应由业主委员会进行起诉和应诉,并由全体业主共同承担诉讼结果。明确业主委员会的法律地位,是我国建立业主自治与物业管理专业化相结合的管理体制的基础,也是规范物业管理的前提和必然要求。     

基于CFD仿真的隧道通风模糊控制算法

将模糊控制应用于岩门界高速公路隧道的通风控制中,并在CFD仿真模型上对控制规则表进行了优化与调整。结果表明,在同一车流量样本的条件下,模糊控制相对与传统分档控制节能百分比达到11．7％。且风机启停次数减少,延长了风机寿命。     

变频调速技术在隧道通风系统中的应用研究

结合风机特性和风阻特性曲线分析了变频调速节能的基本原理，讨论了其应用的可行性。给岩门界隧道左右两洞入口处风机各配备了一台西门子MM430变频器，分析了变频器布置在两洞入口的理由。通过CFD仿真，计算出了变频调速在隧道通风中的节能效果。     

正确认识国家海洋权益 加强海事监管

1996年我国正式成为《联合国海洋法公约》的缔约国之一。结合我国的实际情况，先后制定和颁布了《中华人民共和国领海及毗连区法》、《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》等相关法律，填补了我国海洋基本法的空白，为我国有效行使“海洋法公约”所赋予的权利和义务提供了法律依据，提高了我国在国际海洋事务中的信誉和地位。中华人民共和国海事局作为我国涉海管理的主管部门之一，依据“海洋法公约”以及我国海洋法律所赋予的权利，担负着维护国家海洋权益，保障海上交通安全，防治船舶污染海域的重要职责。     

复杂铁路隧道施工地质超前预报中TSP探测技术应用研究

研究目的:铁路隧洞施工中,由于地质情况不明,经常出现塌方、涌水、冒顶等地质灾害,十分需要开展地质超前预报方法研究.TSP203系统作为地质预报的主要方法,对其基本原理和工程应用进行研究十分必要.研究结论:建议当前隧道超前预报工作中应以TSP203超前预报系统为主,配合其它物探方法以及地质详细素描、超前水平钻探等非物探方法进行相互补充,相互印证.     

如何进一步完善当前形势下的海事调查

经过几十年的发展,我国的海上交通事故调查处理不能适应现代国际海事发展的要求,而且海事调查中存在一些弊端,不利于行政执法和国际之间的交流,建议对我国的海上交通事故的处理目的做出必要的调整。     

依靠法制开创海上搜救新局面

分析了我国海上搜救工作的基本现状,并提出对策和要求。     

建立完善的海上行政强制措施法律制度

中华人民共和国海事局是对我国沿海水城交通安全和船舶防污染实施统一监督管理的主管机关,其所依法实施的强制措施是维护国家权益、保障社会公共利益的一项重要手段。然而,随着海运经济的发展和客观环境的变化,行政强制措施的法律制度已逐渐显露出其不完善性,特别是在对低标准船舶的管理和应付有关责任人逃避法律责任等方面缺少相应的制约措施。本文从行政强制措施的基本概念和现行有关法律出发,联系历年来发生的有关海事等实际情况,就完善行政强制措施法律制度进行了初步探讨,以期抛砖引玉,引起有关方面重视。