从桥头跳车谈台背回填的施工技术管理

通过简要分析桥头跳车的成因与处治措施,阐述台背回填的重要性.结合湖北省京珠高速公路建设的实际经验,介绍台背回填的施工技术管理依据、监理措施、施工技术要点、质量评定标准.     

无砂砼桩在高速公路地基处理中的应用

无砂砼桩是利用级配碎石和少量水泥，加水拌和制成的具有一定粘结强度的桩。它是在碎石桩基础上发展而来、类似CPG桩的一种新开发的地基处理技术，近年来开始运用于高速公路软基处理中。结合湖北省襄十商速公路汉十、襄荆连接线项目上运用无砂桩的工程实践，介绍无砂桩的设计、施工及质量检验过程。     

水泥混凝土路面填缝材料的抗疲劳老化性能研究

采用热压冷拉循环试验模拟填缝材料在水泥混凝土路面上的应用状况,以测试填缝材料的抗疲劳老化性能。通过对比试验研究,得出以硅氧键为主链的有机硅填缝材料的抗疲劳老化性能优异,经热压冷拉后,粘结强度保持在95%以上,远高于国内目前普遍使用的聚氨酯、焦油型和芳油型填缝胶。此外还得到了一个最佳填缝工艺条件:深-宽比为2∶1。     

南京江南公交

南京“e江南”微信公众平台开通 去年12月31日11点18分,江南公交在江南大厦12楼会议室举行了南京“e江南”定制公交微信公众平台的开通仪式.公司总经理张宏滨、党委书记陈旭东、纪委书记高晓玲、副总经理江架强、副总经理宋爱国、工会主席冯超、副调研员陈贵勤,以及各部室负责人参加了开通仪式.     

南京江南公交

中国人民银副行行长一行前往江南公交营收中心调研 近日,中国人民银行副行长范一飞率领中国人民银行江苏省分行、南京分行和和中国建设银行南京分行行长等一行人员来到江南公交营收中心,对南京市公交营收款中硬币的回笼情况进行调研.江南公交总经理张宏滨、副调研员陈贵勤,以及相关部室领导陪同调研.     

美国大西洋海事公司业务繁忙

美国大西洋海事公司因其修理业务和特殊的近海改装工程使其业务繁忙.一是近海石油船舶Saibos FDS在4月份大西洋海事公司完成了所需的装备安装.该船是由三星重工业公司建造的,直接由韩国开往美国,大西洋海事公司完成了该船全部管道系统的安装工作,包括J-lay井塔的安装. 二是4月份完成的大型集装箱船APL Colon受损舵装置的修理工作.     

预防公共汽车自燃的措施

我国已是公交大国，2008年6月底全国公共汽车保有量已达38万辆。公共汽车已成为城市居民出行的重要交通工具，必须从设计、开发、制造到安全运营都要充分考虑主、被动安全装备。当然汽车安全涉及诸多方面，安全装备只是硬件，公众的安全意识和自觉的安全行为也很重要，特别是对于涉及公共交通安全的城市公交系统，无论是安全装备还是公众的安全意识都是不可缺少的。     

制动装置的开发

本文介绍了制动装置的开发情况，并就目前应用的锻钢制动盘、新干线用C／SiC陶瓷制动盘等进行了介绍。阐述了车轮踏面热裂纹的再现试验，制动装置和车轮的摩擦因数的推测方法等。