基于混合网格的水下航行器系统航行特性研究

水下航行器系统是包含主体、推进系统和其余附体的整体结构,其航行特性研究是水下航行器系统设计的重要内容.为研究水下航行器系统的航行性能和航行时的表面压力特征和流场特性,基于CFD方法,使用重叠网格和滑移网格相结合的混合网格技术对某自主研发水下航行器系统模型进行直接模拟.结果表明:水下航行器系统在不同大小的推力作用下,会表现出不同的航行性能,通过推力-速度曲线可以插值得到不同推力下的航行点;水下航行器在来流速度不同时其所受表面压力大小不同,但分布规律相似,且具有相同的流场分布特性.     

公路工程施工监理存在的误区

监理工作是公路施工的一个重要环节,本文就目前公路工程监理工作进行了分析和探讨。     

混凝土路面破损的修复技术

随着公路事业的快速发展，水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、使用寿命长、养护费用低等优点而被广泛采用。但在使用中也出现了路面破损难以修复等问题，给后期养护工作带来一定难度。龙江县在“九五”期间公路网化建设中完成的龙景公路(龙江镇至景星镇)35．2km水泥混凝土二级路面改     

浅议建筑施工管理在工程中的重要性

随着我国经济体制改革的不断深化和发展,建筑业也正在发生着广泛而深刻的变化。在建筑工程施工过程中,如何才能以最小的投入获得最大的产出,获取最高的经济效益,施工管理起到至关重要的作用。建筑工程施工管理的重点主要有质量管理、进度管理、成本管理、安全管理等四个方面。     

25t轴重下中,小混凝土桥疲劳性能评估基频法

通过三片模拟梁试验实测结果，探讨了基频法评估铁路桥梁疲劳使用性能的可行性。试验结果表明，２５ｔ轴重荷载作用下，结构疲劳安全度及使用性能满足营运要求。     

高职“订单式”人才培养模式探索

“订单式”培养模式是工学结合人才培养模式的一个提升,因其缩短了学生与就业岗位之间的距离、降低了企业用人成本而受到推崇.但是,在开展“订单式”人才培养过程中,出现了订单式培养协议的约束力不强、学生与企业之间均存在所得利益不完全性等问题.探讨“订单式”培养模式中合作方权益保障问题,可以实现企业、学校和学生三方共赢的良好局面.     

基于能力培养的《市场调查与预测》教学研究

《市场调查与预测》课程是理论课程和实践课程的统一体。基于能力培养的《市场调查与预测》课程教学模式改革,注重课程设计与企业需求棚结合,强渊培养学生的岗位技能和就业能力作为职业教育院校,如何走出一条基于能力培养的课程教学模式改革路径,培养出有岗位迁移能力的技能制人才,文中提出了粗浅的研究成果,以供借鉴。     

混凝土强度影响因素分析

就混凝土强度影响因素进行了分析,并提出了提高混凝土强度的途径。     

预应力混凝土梁在疲劳荷载作用下的变形

本文通过３２片不同预应力度混凝土梁疲劳荷载作用下变形的实验研究，给出了预应务混凝土梁疲劳荷载作用下挠度计算的参考定量表达式。