关于物流成本的几个问题

从目前社会各界对物流成本认识的角度出发,分析了我国物流成本存在的几大问题或误区,包括我国没有完善的宏观、微观物流成本核算体系,没有发布权威的行业物流成本,物流成本管理目标意识不强,以物流成本占GDP的比例代表物流水平,以及由于物流需求难以确定造成的负面影响等。     

汽车碰撞事故计算机模拟的研究

本文牛顿定律，利用恢复系数、力矩恢复系数和车辆间摩擦系数等参数建立了两维碰撞过程的碰撞方程组及碰撞后过程的数学模型，并应用最小二乘法对碰撞初速及碰撞参数进行优化，以达到事故再现的目的。本文还编制了计算机模拟软件，通过对实车碰撞实验的验证了模型的有效性，可以为裁定和研究交通事故提供科学的手段。     

第4代港口新概念与国内港口发展战略

对国内第4代港口新概念的研究现状和国外港口物流的发展进行分析,根据未来港口发展的趋势提出第4代港口的内涵,即第4代港口是绿色港口、科技港口、协同竞争港口、供应链物流港口,对我国从港口大国发展为港口强国的发展战略提出5方面建议。     

关于物流成本的几个问题

从目前社会各界对物流成本认识的角度出发。分析了我国物流成本存在的几大问题或误区，包括我国没有完善的宏观、微观物流成本核算体系，没有发布权威的行业物流成本，物流成本管理目标意识不强。以物流成本占GDP的比例代表物流水平，以及由于物流需求难以确定造成的负面影响等。     

成为国际中转港的条件及国内港口发展中转业务的战略

全球海运集装箱中转箱量自20世纪80年代开始迅猛增加，1980年为430万TEU（占港口总吞吐量的11％），1990年增加到1600万TEU（占港口总吞吐量的12．8％），2001年又增加到6210万TEU（占港口总吞吐量的25．2％）。中转运输箱量之所以会有如此高的增长率，部分原因是船体规模扩大，大船只停靠有限的港口，造成中转箱运量增加。