首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7篇
  免费   0篇
水路运输   7篇
  2020年   2篇
  2012年   2篇
  2011年   1篇
  2008年   2篇
排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
2.
3.
任少飞  宋莹  崔杰 《船舶》2011,22(5):36-40,45
研究了潜艇阻抗失配基座对平面弯曲波传递的阻抑特性。基于波动理论,根据不均质结构中波型转换、阻抗特性,推导并给出了弯曲波在潜艇基座结构的透声系数及隔声量公式。在理论分析基础上,基于阻抗失配原理,对某典型基座结构进行隔振设计。数值结果表明阻抗失配基座加剧了振动波在基座中的波形转换、散射和反射。  相似文献   
4.
相似理论在水下爆炸冲击波载荷中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
宋莹  任少飞  吴超  程晓达 《船舶》2012,23(1):44-47,54
以相似理论为基础,采用数值仿真试验的方法,探讨舰船结构遭受水下爆炸冲击波载荷作用时的动响应相似性问题。以某型舰原型作为基准模型,根据实际工程需要对舰船进行缩比仿真试验。原型有限元模型与缩比试验有限元模型数值结果表明:通过试验模型可以准确预测原型结构遭受水下爆炸冲击波时的动响应特性,将几何相似律应用到水下爆炸冲击波载荷相似性研究中是可行的。  相似文献   
5.
做好档案数字化工作的几点建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
档案数字化是将档案转变为可以度量的数据,再以这些数据建立起电子信息库,用户通过网络可方便查询,以获取信息.  相似文献   
6.
水下爆炸冲击作用下舰船管路动响应研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
丁建军  张忠宇  田昭丽  宋莹 《船舶》2012,23(5):38-42
舰船管路是船舶抗冲击的薄弱环节之一,开展船舶管路抗冲击研究对提高舰船生命力很有意义。文中对大型船舶的压缩排气管路进行有限元建模,并基于有限元计算,分析了管路模型在水下爆炸冲击载荷作用下的响应。通过对管路应力、应变、加速度和位移等响应的归纳,得到空气管路在水下爆炸载荷作用下的响应规律并给出结论,可以为船舶管路系统的抗冲击研究提供参考。  相似文献   
7.
中国交通建设集团有限公司在国资委的大力支持下,在香港H股整体上市,这是企业改制形式的首选,是一种崭新的生产经营管理模式。在这种经营模式产生的过程中,企业档案发挥了重要作用,尤其是上市筹备的基础工作,就是企业档案的利用、积累与形成的过程。可以说没有企业档案,上市工作就无从谈起。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号