兄弟——一汽-大众 速腾

公司门口又停了一辆红速腾，原来是公司同事买的。同样的红色，同样的排量，不同的是那辆车是自动挡车型，我们的长测车多了个伴儿     

稀有动物（道奇 锋哲 2.4）

顶着公羊徽标的道奇在美国属五大品牌之一，但在国内还属于“稀有动物”。锋哲来了，看腻了欧＼日＼韩的朋友可以考虑试试这“美国范儿”     

激情共享——保时捷全球路演之ams专场

与车为伍的工作令我们这些爱车的《ams车评》编辑们感到充实而快乐，可是独乐乐怎比众乐乐。保时捷真是懂我们的心思，邀我们与读者共度了快乐的一天。而这一天，只属于《ams车评》和他的读者们，还有激情四射的保时捷跑车。     

不虚此行

发动机在耳边轰鸣、轮胎在赛道上不停地嘶叫、肾上腺素开始强烈分泌，以更快的速度攻克赛道的每个弯角……     

基于超声波检孔数据分析在桩基成孔控制中的应用

由于钻孔灌注桩施工过程中的隐蔽型,传统的钢筋笼探孔器检测手段不具有直观性,无法具体了解钻孔孔径、倾斜率等情况,而采用超声监孔仪,可以将孔壁的真实情况以剖面图像形式显现出来,通过图像数据分析,即能得到孔径、孔深、倾斜率、塌孔及错台情况及位置,并用于指导桩基钻孔施工。     

捷豹绅士风范

它确实是一头豹,而且是活的!一坐进驾驶舱我就注意到那个闪烁着红光的启动按钮,它明灭的节奏就像是正在呼吸。按下这个按钮,伴随着一声轰鸣,一个圆柱形的换挡旋钮在我惊奇的注视下从手边缓缓升起。同时,仪表盘点亮,中控台的大屏幕上出现欢迎词。此刻发动机的沉吟似乎是在问：主人,我们现在就出发吗,）     

基于伪微分反馈算法的计算机分级控制

PC机和单片机对机电传动系统的分级控制,其中PC机为上位机,单片机为伺服级计算机,上位机负责总体控制并及时向各伺服级计算机发送位置命令;伺服级计算机利用伪微分反馈控制算法对电机位置进行实时控制.同时,文中对计算机通讯和数据采集以及程序编制中出现的问题提出了解决办法.     

黄金分割线

大约10年前，116升的排量就被广泛认同为“黄金”排量。如今，我们把它配上涡轮，这使得1．6升发动机表现、更加全面，开个玩笑，就连F1都研制1.6T发动机了，那我们为什么不用呢     

半糖主义——名爵MG7 1.8T AT

问：爱情是什么颜色的？ 答：爱情是甜蜜的。 这种所答非所问的情况正是爱情真实的写照。如果一年前推出的手动挡车型让你觉得不够亲切，这次的自动挡版本肯定会使你的甜蜜感增加不少，不过“甜而不腻”才是它最大的魅力!     

头文字“T”——名爵MG TF

在试驾MG TF之前，我从来都没有想过一辆具有英国血统的软顶敞篷跑车可以离我们这么近。虽然它不能像那些动辄上百万的跑车那样给我们提供极其强大的动力，但它同样给了我们很多乐趣——简单而随意的乐趣，这也称得上是一种幸福吧……