码头系泊布置方法研究

本文首先总结了港口工程设计中进行系泊布置时需要考虑的主要因素和要点,然后通过对国内外通用规范和标准的研究,针对船舶在连片式码头和蝶式码头泊位的系泊布置方法进行了详细论述和总结,给出了各国规范中对于系缆设施的布置要求和缆绳布置的方式要求等,最终研究得出码头泊位的系泊布置方法。     

皮卡老大--长城汽车倡导节油运输

时下，随着油价上涨和乘用车燃油标准出台，汽车的油耗成为用户越来越关注的焦点。于是，不少汽车厂商把节油做为一个推广产品的卖点，举办了形式多样的节油测试活动。然而，一些用户反映，节油大赛公布的数据与实际驾驶不符，也有些人认为这是厂商的做秀。其中孰是孰非，让我们进行下客观分析。     

本土品牌折桂04年SUV销量冠军

受种种因素的影响，2004年的汽车市场遭遇了寒流，在大多轿车库存激增的同时，SUV的销量也普遍低于厂家年初的预期，一些实力差、规模小的品牌，陷入了困境。与此同时，一大批新进入的SUV品牌也加大了推广力度。     

在港口工程设计中的风速使用方法研究

本文通过对国内外通用规范和标准的研究,针对港口工程风速的高度换算、时距换算和使用要求进行详细地论述和总结,给出了各国规范中对于风速高度换算的计算方法、时距换算的计算方法和在工程中风速值的使用要求等,通过分析对比,得出风速的国际化使用方法。     

国内外码头长度设计方法研究

本文中介绍了码头长度设计的影响因素,分析和总结国内外规范中码头长度的计算方法,介绍了使用系泊分析试验设计码头长度的方法,最终得出国际通用的码头长度设计方法。     

INTEC动力柴油版助阵CUV问鼎SUV单品牌冠军

2006年岁末，SUV单一品牌实地考察国宝座正在从合资品牌滑落。继10月哈弗问鼎冠军之后，长城汽车正式宣布：12月起，国内首款使用博世电控高压共轨柴油技术的TC柴油发动机的柴油哈弗正式上市。柴油版哈弗的上市，使1-11月累计销量冠军的哈弗，问鼎2006SUV单一品牌年度冠军已经尘埃落定。[编者按]     

船舶制动水域长度设计方法研究

本文中分析和总结国内外规范中制动水域长度的计算方法,介绍了制动水域长度的半概率设计方法,并通过工程实例分析,比较各国规范制动水域长度计算结果,最终得出国际通用的船舶制动水域长度设计方法。     

长城"赛弗"引领汽车消费个性化

优秀的企业既能够为迎合大众市场开发出大众化产品,又能够善于创新,独辟溪径,大搞个性化、差异化产品,敢于引导消费新时尚,寻觅和培养自己新的增长点。市场效应所引起的产品同质化现象在汽车行业已很明显,这往往会造成大家一起走独木桥,最终优者胜。在当今国内火暴的SUV市场,业内人不难发现:在所有SUV品牌中,名列榜首的竟然是长城赛弗SUV,尽管有人视