混凝土枕道岔铺设过程中的问题及对策

针对混凝土枕道岔在铺设中易出现的问题，结合SC330型混凝土枕道岔的施工顺序和施工办法，对铺设该类道岔的施工办法进行了详尽的分析，找出了发生此类问题的原因及解决办法。     

浅议现代玻璃幕墙建筑光污染

着重探讨现代玻璃幕墙建筑构成光污染的成因，通过对玻璃幕墙建筑的光照分析，探讨解决光污染的有效方法和应采取的相应措施。     

一弦法整正曲线的理论探讨

在对曲线进行精确定位的过程中,一般对其要素点如:ZH、HY、ZY等点通过精确测量可以实现精确定位,但对一般中间点,尤其是缓和曲线的中间点,则仍需要利用绳正法测量、计算并整正,因绳正法存在其自身的局限,前后点的相互影响容易造成中间点的平面位置不是唯一的,精确度大受影响,而采用一弦法则可精确定出曲线各点的唯一的准确位置。但在目前使用的一弦法整正曲线中,只给出了圆曲线的一弦法求解,而无缓和曲线的一弦法求解,就目前我国通用的三次抛物线形缓和曲线,利用渐伸线原理推导出缓和曲线内任意弦长求弦内任意点的矢距公式,可以准确地定出缓和曲线内各点的平面位置。     

机务折返线线路轨距设计标准值的探讨

目前在机务折返线平面设计中，依然采用以运行车辆为主的《铁路线路设计规范》进行设计，造成了轨距与其主要运行机车的状态不匹配，使轨距难以保持。鉴于此，在线路平面设计及既有线改造中，要根据实际运行车辆种类，对平面设计标准的拟定原则、计算方法及参数选择方法做适当修订。     

小箱梁预制规范化施工管理措施综述

该文针对小箱梁预制传统工艺的缺陷,结合申嘉湖高速公路嘉兴段实际施工情况,从底座钢模板镜面加工、钢筋骨架整体成形和吊装、混凝土整体养生方法三个方面介绍管理措施的创新与实际应用效果。     

某半潜船叠船系统下潜作业过程中的稳性研究

以某60 000载重吨半潜船为例,利用中国船级社开发的稳性计算软件Compass对其在载货下潜作业过程中的初稳性进行研究。针对半潜船搭载双驳船和海洋平台模块形成的"叠船系统",建立把双驳船和平台的重量看作外载荷与计入双驳船的浮力对稳性的贡献2种计算模型,对稳心到基线高度、横稳心高等稳性参数随吃水的变化规律进行研究。结果表明,计入双驳船的浮力对稳性的贡献可有效改善半潜船在下潜作业过程中稳性不足的危险。研究结果可供半潜船运输大型海洋模块新模式的安全评估参考。     

微分方程中一些新的可积类型

一般的Ｒｉｃｃａｔｉ方程和二阶变系数方程是不可积的，本文主要利用构造微分方程线性算子，得到了微分方程的算子矩阵，从这个算子矩阵列向量的线性相关性，得到了Ｒｉｃｃａｔｉ方程和二阶变系数方程的一些新的可积类型，并举例说明以往一些文献中收集的相应部分的可积方程几乎全是本文的特例。     

铁路车站玻璃幕墙光污染问题的研究

研究目的：虽然光污染还未列入环境污染防治范畴，但它的危害显而易见，并在加重和蔓延。人们在日常生活中应注意防止各种光污染对人体健康的侵害，应积极去创造一个美好舒适的生存环境，尽量减少光污染的威胁。本文着重探讨现代玻璃幕墙建筑构成光污染的成因，通过对铁路车站玻璃幕墙建筑的光照分析，探讨解决光污染的有效方法和应采取的相应措施。研究结论：本文通过铁路车站玻璃幕墙建筑对周围环境构成光污染的成因分析，探讨了玻璃幕墙建筑对人体构成光污染的危害，提出了解决光污染的方法和建议；对于玻璃幕墙构成的光反射污染，可以通过使用特殊玻璃、避免采用曲面幕墙、安装玻璃贴膜及特殊幕墙构造等措施，使铁路车站营造出良好的使用环境，以避免或减少光污染的发生。     

站场曲线的整正

针对不同情况下站场内所出现的常见曲线进行分析,利用曲线、道岔及相邻直线间的几何关系,以现场既有状态为基础,在避免使用经纬仪等测量仪器的情况下,通过距离的测量,以线路设计的思路来确定站场内曲线的平面位置及几何要素。     

热处理钢轨的表面伤损分析与防治

根据对钢轨在直线及曲线上的受力分析,轮轨接触状态的分析和不同情况下轮轨应力分析,提出了现场防止热处理钢轨表面疲劳伤损的办法及思路。