地铁车辆牵引电机轴承电腐蚀原理及抑制技术研究

为解决地铁车辆牵引电机轴承电腐蚀问题,对其进行故障原理分析,提出并验证解决措施。首先指出轴承电压过高是导致电腐蚀的直接原因;其次结合地铁车辆牵引系统的特点建立了轴承电腐蚀高频等效电路,并对轴承电压的形成及部分影响因素进行了理论和试验分析;最后根据分析结果,对3种轴承电压抑制措施的有效性进行了验证。研究结果表明,改变牵引系统EMI电容对抑制轴承电压无显著效果,而降低整车保护接地电路高频电感、安装"接地环"可以有效抑制轴承电压,此外对安装"接地环"可能带来的风险也进行了探讨,并给出了风险评估方法。     

中国海事执法船首次访美“台前幕后”

9月20日下午,中国海事执法船"海巡31"船结束访美之旅,抵达广东珠海高栏海巡基地。它的身后留下数个"第一"——这是中国海事执法船首次访美,也是中国海事执法船首次携带舰载直升机出访乃至首次进行穿越东西半球的长途航行。从今年5月中美第四轮战略与经济对话确定派遣中国海事船舶访美,到9月4日"海巡31"船如约抵达夏威夷檀香山港,中美创造这段历     

新型液化天然气船液货围护系统传热模型及蒸发率计算

分析了一艘170000m3新型液化天然气船的船体结构,通过合理和必要的简化,建立了液货围护系统的传热模型。分别使用解析方法和ANSYS Fluent软件数值模拟方法计算了在不同绝热层厚度条件下的液货舱漏热量,得到不同条件下液货围护系统的温度场分布情况以及液货蒸发率。得出以下结论:综合考虑两种计算方法的计算结果,为了满足在不同工况下航行时液货的日蒸发率不能超过0.1%的要求,绝热层的设计厚度应不小于450mm。     

小议公路隧道渗漏水的养护与处理

伊犁公路管理局已接养的清伊高速的水定隧道和即将接养赛里木湖至果子沟高速公路隧道对我们隧道养护提出了更高的要求,结合兄弟省份公路隧道养护经验。下面就隧道养护方面就如何应用聚合物处理渗水问题,与读者探讨。     

预应力锚索技术在高边坡防护中的应用

预应力锚杆(索)已经是高边坡防护工程中越来越重要的手段,本文主要介绍其施工工艺。     

基于ARENA的双车道超车视距设计风险评价

通过计算机仿真软件ARENA模拟双向两车道路段上不同的超车视距长度下的超车行为,并建立风险指标。风险指标主要根据超车动作结束时,超越车与对向车辆间的最短时间距离确定。一共确定了六个风险等级,用于评价不同设计时速下的各种PSD长度的风险。利用此方法可以很直接的评价超车视距设计的优劣。     

JNP6125A型客车起动时刮水器自动工作

故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产,2002年10月出厂的青年尼奥普兰JNP6125A型客车,累计行驶约148万公里。该车在起动车辆时刮水器自动工作。故障检查接车后起动汽车检查,发现在起动的瞬间,刮水器开始工作,在工作一个往复后又停止。经多次测试检查,故障现象都表现为在起动的     

常烧气压传感器及车辆发耸故障的排除

故障现象一辆金华青年汽车制造有限公司生产,2012年12月20日出厂的青年尼奥普兰JNP6127FEB型客车,该车配置潍柴WP12.375N型发动机,累计行驶约1 500 km。驾驶员描述,此车为刚投入营运第2天,表现故障为:气压表报警且不显示气压值。故障分析与检查驾驶员描述,3只气压表是在行驶中瞬间同时消失气压值,且车辆本身具有气压。该车采用的是欧科佳CAN总线控制技术,其系     

纯电动物流车动力系数参数匹配设计

纯电动汽车具有节能减排、传动效率高、噪音污染少的优势,因此被广泛应用于物流车上。文章基于纯电动物流车的组成结构对其动力系统进行参数匹配。该方法以最高车速、最大爬坡度、加速时间作为设计目标,对电机、变速器、电池进行参数设计。将所得参数与工程余量相结合,引入了安全系数,为纯电动物流车的动力系统参数匹配提供了一种有效的方法。