基于GIS的三峡库区高切坡危险性评价与灾害管理系统

为了有效地评价三峡库区高切坡的危险性,基于MAPGIS平台采用Visual Basic高级程序设计语言建立了高切坡危险性评价与灾害管理系统。以三峡库区巴东新城区公路岩质高切坡为例,根据岩质高切坡发育的特点考虑地形、水文、地质及构造等方面选取10类影响因素。在因素研究的基础上采用信息量模型开展了高切坡危险性评价,对评价结果的合理性进行了分析。结果表明,通过建立高切坡危险性评价与灾害管理系统可以提高高切坡工程信息管理和危险性评价的效率,为控制高切坡的灾害风险和防治工程的规划提供决策依据。     

ANSYS求解连续刚构桥温度效应技巧

通过大型应用软件ANSYS计算了某连续刚构箱梁桥的温度应力及温度变形,从结构建模、加载、求解到后处理,说明了ANSYS在连续刚构箱梁桥温度效应计算中的技巧。     

宁夏回族高脂血症患者CYP2C9*3、MSA2756G基因多态性的研究

目的 研究高脂血症治疗的药物相关基因CYP2C9*3、甲硫氨酸合成酶(MSA2756G)在宁夏回族高脂血症患者中的分布及其与高脂血症的关系.方法 通过扩增引进限制性酶切位点(ACRS)和应用聚合酶链式反应-限制性片段长度多态性(PCR-RFLP)技术对高脂血症患者进行基因型分析.结果 180名宁夏回族高脂血症患者中,CYP2C9*3等位基因频率为3.33%,突变频率男性(3.05%)高于女性(0.28%),差异有显著性(P<0.01),而与健康对照组(3.00%)比较,差异无显著性(P>0.05);MSA2756G等位基因频率为15.83%,显著高于健康对照组(10.25%)(P<0.05),未发现性别差异.结论 宁夏回族人群携带CYP2C9*3基因型的男性患高脂血症风险更大;MSA2756G可能是高脂血症的危险因子.     

提升经营和管理不可或缺的工具——汽配流通企业信息化

企业信息化的几个阶段不同的企业或同一个企业的不同阶段对信息化的要求和目标不一样。个体配件经营可能只要价格与品种能查询就可以;小企业可能把帐实相符做为库存管理作为信息化的目标;中型企业可能是要实现内部流程信息化;高速发展的中型企业可能还要实现供应链管理、知识共享管理等。在近几年,汽配流通行业对信息化的认知得到了普及与提升,     

和顺立交9月开通

深圳、东莞、惠州三市最近签署了《关于边界道路建设及连接工作计划的协议》（下称《道路计划》）。按照《道路计划》，未来5年，深圳、东莞、惠州三市衔接道路将建11条高速公路、快速路和7个国省干道项目，打通“断头路”，实现三市路网互联互通，进一步强化三市中心城区间1小时交通圈，促进三市区域一体化发展。     

双线铁路反向行车对对向列车能力和速度的影响分析

双线铁路区段开行反向列车对对向列车能力和速度的影响如何，目前还未作过多的深入研究。本文通过大量的计算机铺画运行图，分析研究了开行反向列车对对向列车的速度和能力的影响情况。     

从SQL SERVER2000向ORACLE 9i迁移的技术实现方案

在系统升级开发过程中,经常涉及到数据库迁移的问题,本文主要介绍数据库从SQL SERVER2000 到Oracle9i的迁移技术方案.     

客土喷播防护技术的应用与研究

随着我国公路建设的飞速发展,高速公路边坡生态防护系统研究已日渐引起公路部门的重视,目前高速公路边坡防护的形式已由以往惯用的圬工防护向生态防护发展。作为定位为“具有南亚热带风情的生态路”的渝湛高速公路(粤境段),引进了接近国际先进水平的边坡生态防护技术——客土喷播技术。对已在渝湛高速公路(粤境段)上实施的客土喷播方法,从机械设备、材料、施工工艺、平均喷播厚度与环境关系等各方面做了比较详尽的介绍,并通过对渝湛高速公路(粤境段)的立地条件,如土/岩的硬度和酸碱度、边坡高度及坡率等作了仔细的研究,提出了客土喷播施工方法的适用条件、植物种类选择等。     

汽车行业标准《高空作业车》内容浅析

即将发布实施的汽车行业标准<高空作业车>是在原国家标准GB/T9465.1-1988<高空作业车分类>等三项标准基础上修订而成.为便于了解和运用,对新标准的主要内容进行了介绍和分析.