太原铁路局建设广域数字通信网的构想

信息化建设是大型企业可持续发展的必然选择.随着技术进步,建设满足企业多种通信需求的通信网络从经济上考虑已成为可能.在调查基础上阐述了利用既有光缆建设太原铁路局通信网络的必要性和可行性.     

武威过境高速公路大桥水文计算及孔跨布置

新建武威过境高速公路跨越三条上游有水库的宽浅河流，如何合理确定桥梁设计流量和桥梁孔跨是本文探讨的重点内容．     

机制创新与城市无障碍环境建设——以上海市无障碍出租汽车阳光车队为例

通过对上海市无障碍出租汽车阳光车队的调查研究,探讨如何通过机制创新加快城市无障碍环境建设。首先介绍了阳光车队的组建背景、运作模式、服务方式以及技术运用。指出阳光车队的现实意义,即通过公共部门、私人企业以及社区之间的合作,调动社会资源为残疾人提供公共服务,是保障重度肢体残疾人群体出行权利的有益尝试。分析阳光车队存在服务对象范围小、服务时间有限制、运营成本高、财政补贴不合理等方面的问题。针对这些问题,对促进阳光车队发展提出若干政策建议：明确政府责任、优化运营管理、进行技术改进。     

高桩码头沉桩偏位原因及纠偏措施

高桩梁板式码头桩基施工中，桩的偏位问题始终是桩基工程质量控制的重点。文章就沉桩的偏位原因进行多方面分析，并提出一些行之有效的施工过程中的纠偏措施。     

大直径嵌岩桩嵌岩深度计算

目前,大直径嵌岩桩嵌岩深度计算结果偏差较大。针对此问题,以鼠浪湖矿石中转码头大直径嵌岩桩现场水平力试验结果为基础,对比各种公式计算出的结果。得出目前采用的几种方法计算出的嵌岩深度偏差较大,而张有龄法计算出的嵌岩深度比较符合实际情况的结论。推荐采用张有龄法计算大直径嵌岩桩的嵌岩深度,并给出计算公式。     

工程建设监理施工阶段投资控制子系统的研究与开发

详尽论述了工程建设中施工阶段投资控制子系统的研究内容与开发方法，并给出软件中实际使用的主要数学模和投资分析曲线。     

铁路车站非正常作业进路安全监督装置标准的编制

介绍了非正常作业进路安全监督装置的发展历程，铁道行业标准的编制过程和几个比较重要的具体问题。