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船舶作为现代交通工具在经济活动中具有流动性、复杂性,文中介绍一起因错误扣押船舶导致的损害赔偿纠纷案,涉及三地、两级法院,起诉、撤诉、上诉,理在哪方?读完法官的详解,您一定会有新的收获。 相似文献
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案情概述2010年5月13日,被告上海利德船务有限公司委托原告青岛华远国际船舶工程有限公司对AEROLITE轮的2个DSB气胀式救生筏进行检测,被告确认检测的目的是为获取检验证书,以满足船检的要求。原告于当日向被告出具"救生筏检验维修报价单",该报价单涵盖了维修救生筏每个配件所需支出的费用。被告收到该报价单后,当 相似文献
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一、案情概述2006年7月26日,于忠敏(乙方)与青岛中邦国际船舶管理有限公司(甲方,以下简称中邦公司)签订了《赴韩海员培训派遣合同书》。合同约定甲方按新海员培训章程的规定及要求,将乙方送至有资质的交通部定点海事专业学校进行培训;乙方取得证书后,甲方派出乙方赴韩国上船工作。乙方在校培训期间要通过海事局考试、可签发《专业培训合格证书》、《值班水手/机工适任考试合格证明》后,再由甲方为其申办《海员证》及《海员服务簿》;乙方证件齐全后,由甲方派出 相似文献
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一、案情概述2008年3月26日,孙某与槐某签订了租船协议。协议载明:甲方为吴江市水利建筑有限公司,乙方为槐某。甲方将所属的"胤丰号"砂石船租给乙方,每月租金15万元,租期2年。由于船只老化需大修,乙方将租 相似文献
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一、案情概述
2009年3月3日,洋浦海旺航运有限责任公司(下称原告)与青岛市恒光热电有限公司(下称被告)传真签订一份航次租船合同,合同约定被告是承租人。 相似文献
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