谈谈200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验

根据从生产实际中总结的经验，针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺：司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题，从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上，谈一点经验总结。     

浅谈铝合金车体司机室组焊工艺及变形控制

根据从生产实际中总结的经验，针对铝合金车体司机室组焊工艺及反变形控制中遇到的实际问题，从工艺措施的制定上，做简要总结和说明。     

我校在第四届中国大学生船舶与海洋工程设计大赛取得佳绩

在第四届中国大学生船舶与海洋工程设计大赛中,我校选送的3项作品取得佳绩.杨松林老师指导的＂协同作业水面无人艇＂、周效国老师指导的＂一种新型高桩透空式防波堤＂荣获二等奖;谷家扬老师指导的＂超大型多模块海上浮式结构物连接器的概念设计及模型制作＂获三等奖.中国大学生船舶与海洋工程设计大赛是由教育部门高等学校海洋科学教学指导委员会主办的,面向全国高等院校在校大学生的一项科技创新竞赛活动,     

高速铁路电力关键技术研究达到国际先进水平

2008年4月15日,从湖北省科技厅在武汉主持召开的成果鉴定会上获悉,由中铁第四勘察院集团有限公司与华中科技大学联合开展的”高速铁路电力关键技术研究”项目通过鉴定。该成果在国内首次针对高速铁路电力供电方案,提出了以可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）为指标的综合定量评估方法,形成了一套适合我国高速铁路电力供电系统进行评价的综合体系,解决了当前我国高速铁路电力设计亟需解决的关键技术难题,同时,满足了高速铁路电力的生产急需。鉴定委员会认为该项目填补了国内空白,总体达到国际先进水平。     

武汉长江水下隧道东线贯通

从中国铁建股份有限公司获悉,中国首座穿越长江的公路隧道——有“万里长江第一隧”之称的武汉长江隧道东线于2008年1月19日14时胜利贯通,这标志着我国采用盾构法修建水下隧道的科研攻关已取得重大突破。     

200公里铝合金车体司机室关键工艺的控制及优化工艺设计一点经验

根据从生产实际中总结的经验，针对200公里铝合金车体司机室中几个关键组焊工艺：司机室门框、客室门框及司机室前窗框组焊工艺的控制及反变形控制中遇到的实际问题，从采取的工艺措施和对日本工艺的改进和优化工艺设计上。谈一点经验总结。     

企业改制中加强审计工作完善内部控制制度的设想

本文结合在落实政企分离、建立现代企业制度中，对加强企业内部审计工作，完善企业内部控制提出一些设想。     

企业声像档案的管理与利用

声像档案是随着科学技术的发展而发展起来的一个档案种类，在近几年的工作实践中人们认识到，声像档案以其栩栩如生的影像和原始自然的音色真实地再现人们在重大活动中的音容笑貌，具有文字档案不可替代的独特的展现历史的魅力。所以当今党政事业及厂矿企业的一切重大活动和有历史纪念意义的事件，除以文字记载外，还运用摄影、录音、录像等手段录制下来，作为档案保存。企业声像档案在反映企业创新、工程创优及生产经营成果，     

灰色系统理论在原油管道结蜡规律预测模型的应用

原油结蜡是影响管道安全、经济和高效运行的一个重要因素。为了对输油管道的结蜡状况进行预测,掌握输油管道结蜡的基本规律,应用灰色系统理论中的模型对输油管道结蜡速度和结蜡厚度等指标的实际统计数据进行了灰色动态拟合,建立了相应的灰色微分方程和时间响应函数。结果表明：残差小于2%,模型精度满足工程实际需要。     

高速动车组铝合金司机室组焊工艺及变形控制

本文针对高速动车组铝合金车体司机室组焊工艺及变形控制中遇到的实际问题,从工艺措施的制定上,做出了简要总结和说明.