军警携手 密切协同 打响2006年度车辆交通安全管理“第一战役”

前不久，南京军区司令部军务动员部、联勤部军交运输部与南京市公安局、交通管理局联合召开驻宁部队车辆交通安全形势分析会，专题研究军、地合力加强军车安全管理的对策，提出打好驻宁部队2006年度加强车辆交通安全管理“第一战役”的措施。     

强化遵章守纪文明行车 全力塑造军车崭新形象——南京军区扎实开展“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动

2001年下半年，根据全军统一部署，南京军区部队以江主席关于从严治军的一系列重要指示为指导，以遵章守纪、文明行车为主题，扎实有效地开展了“做遵章守纪模范，树军车良好形象”活动(以下简称“活动”)，广大车勤官兵遵章守纪意识明显增强，违章违纪现象明显减少，军车运行秩序明显好转，文明行车形象逐步树立，有力地推……     

软岩地区悬索桥隧道锚设计研究

研究目的:重庆几江长江大桥采用地锚式悬索桥,北岸隧道式锚碇位于软岩地区,在软岩地区建造隧道锚可供参考的资料和研究成果较少。本文通过对该隧道锚进行数值分析、现场缩尺模型试验、稳定性加强措施等一系列研究,掌握软岩地区隧道锚与围岩系统的破坏模式和变形机制,以期为软岩地区隧道锚的设计提供技术支持。研究结论:(1)数值分析表明,7倍设计荷载是锚体位移的一个突变点,即隧道锚稳定安全系数不小于7;(2)通过1∶10现场缩尺试验,8倍设计荷载为锚体的屈服荷载,试验成果与数值分析结果基本一致;(3)通过设置剪力块、加劲工字钢架等措施,隧道锚的整体抗剪强度由7.0提高到9.0;(4)本研究成果可为软岩地区悬索桥隧道锚设计提供参考和借鉴。     

认真贯彻落实新大纲 努力推进军交运输训练水平整体提升

2009年1月1日起,全军新一代军交运输训练与考核大纲将正式施行。新大纲明确了军交运输训练的新内容、新方法、新标准和新要求,是今后一个时期指导和规范军交运输训练的基本遵循。我们一定要深刻理清按新大纲施训的思路,学好新大纲、用好新大纲,努力推进部队军交运输训练水平的整体提升。     

中小型灌区管理单位可持续发展能力评价方法研究

文中主要围绕甘肃省内中小型灌区的运行及管理等方面的实际情况，对所研究的灌区管理单位的可持续发展能力进行研究和评价。依据客观的基础资料及特殊的地区情况，建立灌区管理单位可持续发展能力评价体系，通过运用相关的数学模型和计算方法，总结、统计、分析成果，并最终做出客观评价，以对之后的建设工作提供指导意见。     

两管平行单管提篮内倾三肢桁架拱稳定性研究

研究目的:虎跳门特大桥主桥是广珠铁路工程中的一个重大项目,主拱采用两管平行单管提篮内倾三肢桁架拱的新型结构。通过对拱肋内倾角、提篮内倾单管空间位置、不同类型横撑、拱肋截面等稳定性能影响因素研究,为该类型拱桥的优化设计提供技术支持,供今后类似工程参考。研究结论:提篮内倾单管内倾角度的增大有利于提高拱桥的稳定性能;单管空间位置对拱桥稳定性影响很小;拱脚处设置"K"撑对提高结构的稳定性非常必要;"米"撑、"K"撑对横向稳定性能的影响差别不大;增大拱肋截面对提高拱肋的横向稳定性影响很小。     

船舶智能制造流水线质量检验数据采集技术应用

结合船舶建造质量管理内容和船舶企业实际情况,对智能制造流水线环境下的质量检验数据采集技术进行研究。建立船舶建造质量检验数据采集实现路径,从精度检测数据采集、焊缝检测数据采集和常规检验数据采集等3个方面提出相应的技术方案,可显著改善质量检验数据采集速度慢、效率低的现状,帮助船舶企业进一步提升质量管理水平。     

全面推进车场专项整治工作当前要重点把握三个关键点

加强组织领导,在科学统筹、聚合力量上下功夫车场专项整治是一项综合性的工作,涉及通信、营房、油料、装备等部门,一些设备、系统要借助部队院校和地方技术力量来完成,需要各方     

船舶建造关键区域结构节点精度控制中的卡板设计和应用

考虑到船舶建造过程中关键区域的结构由于应力高度集中极易产生裂纹等破坏,对船舶关键区域的结构节点精度监控尤为关键,介绍常用的CM节点精度检测方法,根据几何原理推导卡板设计方法,编制板厚与偏差对照样表,介绍卡结构法的应用原理和应用范围。     

提高实时测控软件系统可靠性方法研究

针对靶场实时测控软件系统多进程多线程并发运行、信息流量大、接口关系复杂、实时性强、可靠性高的特点,在分析实时测控软件可靠性风险的基础上,提出了把好软件研制质量关、加强软件测试、建立多路IP数据互为备份的传输模式、设计高可靠性软件架构等方面提高可靠性方法。