大型船舶推进轴系扭振特性仿真和试验

基于多体动力学耦合理论结合有限元理论,以1艘大型船舶为研究对象,建立其推进轴系的刚柔耦合多体动力学仿真模型,对大型低转速推进轴系在工作中的扭振特性进行研究。在仿真计算的基础上,利用扭振测试系统对实船的扭振进行测量,并从多个谐次将轴系扭振的仿真计算值与试验测量值进行对比和分析。分析结果表明,通过仿真计算得到的轴系扭转振动变化趋势与实际测量值基本相符,验证了仿真模型的正确性和可行性。同时,通过Adams/Virbration模块分析了船体变形对轴系扭振的影响,证明了船体变形会导致轴系扭转振动增大。     

柴油机故障诊断方法

柴油机在发生故障时或发生故障前,总会出现一些特有的征兆.使用、管理或检修人员可以通过一些简单的仪器、仪表,通过看、听、摸、嗅、隔断与系统分析法等来预测故障,分析判断故障的部位和产生的原因,排除故障.一般常用的故障诊断方法有下面6种.