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1.
磁悬浮系统的两种非线性白抗扰控制方法对比研究
苏学荣何凌云
常文森
《电力机车与城轨车辆》
2008,31(1):14-19
以单磁铁悬浮系统为研究对象,运用自抗扰控制技术,设计两种非线性悬浮控制算法,给出一些参数整定规律。仿真结果表明,非线性PID算法和模型补偿自抗扰算法都具有快速、无超调和无静差的优点,但后者对系统内外的大扰动和模型的不确定性表现出更强的鲁棒性和适应性。
相似文献
2.
磁悬浮系统的两种非线性自抗扰控制方法对比研究
苏学荣
何凌云
常文森
《电力机车与城轨车辆》
2008,31(1)
以单磁铁悬浮系统为研究对象,运用自抗扰控制技术,设计两种非线性悬浮控制算法,给出一些参数整定规律。仿真结果表明,非线性PID算法和模型补偿自抗扰算法都具有快速、无超调和无静差的优点,但后者对系统内外的大扰动和模型的不确定性表现出更强的鲁棒性和适应性。
相似文献
3.
布置方案对近海小型无人监测船波浪运动的影响
路骄阳
岳前进
张大勇
苏学荣
《造船技术》
2020,(1):7-12
以一艘近海小型双体无人监测船为例,建立该双体无人监测船模型,通过使用基于平面势流理论的二维切片法,对无人监测船在不同布置方案下的运动响应情况进行计算分析,得出布置方案与无人监测船运动响应间的关系。研究结果表明:吃水深度、惯性矩对小型无人监测船在波浪中的运动性能影响明显,应在一定范围内酌情进行选取;重心高度对小型无人监测船在波浪中的运动性能影响不大,设计时应主要从稳性方面进行考虑。
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