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水路运输
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1
1.
沟槽面湍流边界层减阻特性研究
总被引:24,自引:0,他引:24
王晋军
兰世隆
苗福友
《中国造船》
2001,42(4):1-5
在光滑平板中分别嵌入一段不同尺寸的沟槽板,通过分析构槽板前后流场速度分布、紊动特性等的变化,得出:沟槽板上粘性底层厚度比沟槽板上、下游光滑平板处增大,沟槽板上流速分布对数公式中的C值也比上、下游光滑平板的C值大,说明沟槽板上局部摩擦阻力较小,进而对沟槽板局部减阻特性进行了深入的探讨。
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