石油战略储备运输和海洋环保

为了保证中国经济的可持续发展,石油战略储备已经紧锣密鼓地着手进行。海运是中国石油战略储备运输中重要的运输方式之一,试从石油战略储备的意义及运输过程中对海上环境的保障两个方面进行论述。     

作图求停船避让效果的方法

介绍了根据相对运行三角形的作图原理，在舰操图上预先求出要采取的停船避让措施能否达到预期避让效果的方法，以便决定是否采取这一措施。     

双杆作业受力分析

杂货船双杆作业时，对各部受力分析图解法较为直观，简明，根据根吊杆的仰角和水平张角及吊杆稳索，吊货索，吊货重量所处位置构成１个空间力系，可按具体尺寸按一定比例画出它的正视图，俯视图，得出各部受力详细情况；继而确定出吊杆和其稳索的最佳位置，两根吊货索在合理的张角之内。     

浅析智能避碰仿真系统中本船运动模型

在智能避碰仿真系统中,本船与目标船仿真系统是不可缺少的一部分。文章在一阶运动方程基础上建立了本船的仿真模型,并将船速的变化近似的表现为线性的,模型简单、实用。仿真结果表明,计算方法有效,具有通用性,特别适用于电算化,对船位推算和航迹计算具有一定的实用价值。     

最优气象航线的设计与选择

气象导航航线的设计与选择,受诸多因素的制约。文章分析了影响最优航线制定的因素,并总结了根据不同季节大气环流特点和天气系统分布确定基础航线,进而根据中短期预报资料优化航线,动态选取最佳气象航线的方法。     

风流影响下预估通过危险物的最小距离

船舶在岛礁区或狭水道内航行,为安全通过危险物标,应预估通过危险物标的最小距离。文章提出了考虑风流压差情况下预估此最小距离的方法,可依实际情况采用航迹向倍角法、四点法、特殊角法来快速估算最小距离。此方法无需海图作业,目测物标舷角即可,方便有效实用。     

船舶保安意识与职责的教学研究

在分析《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案、《1974年海上人命安全公约》及国内法规的基础上,提出航运院校船舶保安意识与职责的教学内容、教学方法及对教员的要求,意在通过教学实践,了解掌握海船船员保安职责和加强海上保安的特别措施。     

走锚全损事故及走锚后的应急预案分析

对一起典型船舶受强风暴袭击走锚搁浅进而导致全损事故的事故原因从人、机、环境和管理等方面进行深入分析。鉴于走锚事故频发且后果严重,建议制定船舶走锚后应急预案,特别强调船长在采取起锚重新抛措施前需考量的内容。     

作图确定停车避让时间的方法

介绍了根据相对运动三角形的作图原理，为达到预期的避让效果，在舰操图上确定停船避让措施时间的方法。