转柱的水动力特性测试及其分析

近年来,人们对引用马格努斯(Magnus)效应来设计船舶操纵器感到兴趣,因为它能以简单的设备、较高的效率实现对船舶的强力操纵。美国己成功地将转柱应用于2720千瓦的双桨内河推船上,我国也已有将转柱用于内河机动驳的成功实例。 1978年开始,我们为了证实转柱在船舶操纵上的应用价值,曾作了多次模型试验。试     

三叶舵应用一例

一、“钱测一号”存在的问题“钱测一号”为一双桨单舵船。其船体、舵和螺旋桨要素见表1、表2和表3,型线及船尾部侧视图见图1和图2,单舵舵型见图3。该船在使用中被发现操纵性能有严重的问题。此船即使在江水水流平稳时也难以稳住航向,直航极为困难,舵角小了不起作用,只有大舵角才能使船头转向,但船头一经转向,要制止或纠正它又很困难,只能再用大舵角。因此,在