汽车门锁系统用促动器

英国汽车制品公司研制了一种汽车中央门锁系统用的简易真空促动器。该促动器现处于试制阶段,一些汽车厂正在进行使用评价。据称,其主要优点是生产成本低、重量轻,动作迅速而且无噪声。该装置主要由五个塑料模压件构成,为了装配方便,这些零件被设计成扣合在一起的。壳体的两个圆筒形气室中,一对对置柱塞由旋转式膜片封闭,壳体由注塑出的隔板从中间分开。上柱塞(假定垂直安装)使锁销与贯穿直径的径向槽接合。上部气室被抽空时,拉下锁销,就会关闭门锁。真空消失时,一个内弹簧使柱塞返回中间位置,而并不移动锁销。下柱塞以相似动作松开门锁,它与一个矩形钢丝框连接,此钢丝框环绕在壳体周围,并穿过上柱塞上与第一个槽径向偏斜的第二个槽。向内行程时,钢丝框顶起锁销,然后借助一个回位弹簧使柱塞回位。     

一汽产品家族丰富多彩

中国第一汽车集团公司经过“七五”和“八五”产品结构的调整，已经形成了轻、中、重、轿、微多系列、全面发展的格局。1中、巨型“解放”系列1．1不断发展的长头车系列CA1091（CA141）5吨载货汽车自1987年投产以来，经过一段时间的市场适应性改进之后，解决了不能燃用70号汽油的技术问题，改装了6个前进档的同步变速器，在1991年创国代中一举夺魁。1993年又作了9项重大改进，编导改为CA1092（CA142）。这一型号车在国内首先采用了高能无触点点火系统；改进了化油器和水箱装置；离合器由老式的螺旋弹簧离合器改为膜片弹簧离合器；选装了…     

不等跨混凝土连拱桥主拱圈支架拆除技术

连云新城泻湖大桥是建造在淤泥质软土地基上的14跨跨径渐变连续拱桥,拱桥采用满堂支架法施工。工程地质条件较差,主拱圈支架拆除时由于跨径不等会导致桥墩处产生不平衡力,这将影响桥墩的安全与质量。通过分析主拱圈的支架拆除顺序对拱圈和支座处的内力和变形的影响,确定不等跨连续拱桥较为合理的支架拆除方案,并通过过程监测得到了验证。