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1.
广东濒临南海,大陆岸线总长4114.3公里,全国居首,可供开发的滨海沙滩有174处,沙滩总长572公里。然而,一个不争的事实是.与国内外滨海旅游发达地区相比,广东省滨海旅游的发展水平仍有较大差距。2012年广东出台的《广东省滨海旅游发展规划(2011-2020年)》(以下简称《规划》)指出,广东滨海旅游开发层次较低,  相似文献   
2.
为保证出入匝道的行驶车辆安全舒适地以自然顺畅的轨迹横向移动,完成互通式立交合流分流、变速等功能,须严格廑慎地对互通式立交国宫接部进行设计。在互通式立交匝道线位确定后,首先要进行连接部楔形端点(鼻端点)的计算,进而才能进行连接部大样图及纵断面和数据标高图的设计。而连接部楔形端点位置的计算精确与否,又直接关系到互通式立整体设计的优劣。本文仅就连接部楔形端点位置的详细计算作一介绍。  相似文献   
3.
广东濒临南海,大陆岸线总长4114.3公里,全国居首,可供开发的滨海沙滩有174处,沙滩总长572公里。然而,一个不争的事实是,与国内外滨海旅游发达地区相比,广东省滨海旅游的发展水平仍有较大差距。2012年广东出台的《广东省滨海旅游发展规划(2011-2020年)》(以下简称《规划》)指出,广东滨海旅游开发层次较低,产品特色不  相似文献   
4.
通过调查肥梁路东平湖区公路拓宽改建工程路面纵向裂缝状况,对开裂原因进行分析研究,采取针对措施进行了合理处治.  相似文献   
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