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为探讨适用于滑行艇全航速段数值模拟的网格划分方法,本文采用CFD技术研究了混合网格在滑行艇阻力数值模拟中的适用性,采用了不同数量的混合网格对滑行艇粘性绕流场进行了数值模拟,对阻力进行了计算,并且对比了不同网格数量对计算结果的影响,分析了其中的原因,得到了适用于滑行艇阻力数值计算的混合网格。在此基础上采用所得到的网格划分方式对滑行艇全航速段进行了数值模拟,并与实验结果进行了比较,两者吻合较好。  相似文献   
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针对一艘散货船主机振动过大的问题,在实船测试和计算分析的基础上,提出减振方案,对减振方案进化量化评估,评估和方案实施后的实船测试验证表明,达到了预期的减振效果,解决了同批船舶主机振动问题。  相似文献   
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