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2.
改、扩建高速公路波形梁钢护栏改造方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以广韶高速公路路面扩建工程为依托,通过有限元模拟分析和实车碰撞试验,对改、扩建高速公路中的波形梁钢护栏的改造方案进行优化,提出经济合理的改造方案,为今后我国公路护栏改造工程提供了基础数据和经验。 相似文献
3.
4.
对经济统计学的有效性研究是企业提高自身经济效益的重要手段。企业通过统计工作会总结统计信息,统计信息反映的是信息在整个社会经济信息系统中所处的主体地位。随着统计科学的发展及经济学逐渐走向成熟,经济学与统计学之间相互融合成为了必然。离开了统计分析的任何形式的经济分析,其中包括质和量的分析,实证和理论的分析都是不可能的,所以说统计学对经济发展是有很大的促进作用的,经济学是离不开统计学的支撑的。 相似文献
5.
6.
铁路移动信息传输安全平台的设计与实现 总被引:1,自引:1,他引:0
为铁路移动设备通过GPRS、Internet、网络动态隔离系统、铁路内部骨干计算机网实现与地面局域网间的实时数据通信,从实用、安全、可靠的角度出发,设计公用网与铁路专用网安全互联、移动设备与地面网络可靠互通的铁路移动信息传输安全平台。该平台硬件系统由内外网通信服务器、行车监控及业务系统设备为主的时实监控和传输设施组成,平台软件系统主要由外网传输处理子系统、内网传输处理子系统、管理监视子系统构成。将GPRS数据接入点部署在铁路局,每个铁路局设立统一的外网通信服务器,作为各个业务系统地面数据处理中心,承担所有应用系统车、地间和内、外网间的数据交换任务,使各应用系统中所有从GPRS下载的实时信息统一由铁路局外网通信服务器接收,再经网络安全传输平台进入铁路运输生产系统,提供给各个相关责任部门使用,从而确保铁路第6次大提速的行车安全。 相似文献
7.
中央系统与基层系统之间的通信是实现TMIS的关键。本文在分析原加拿大TRACS系统的基础上,结合中国铁路通信的实际情况,提出了基于MQSeries的中央通信子系统改造方案,并对基层系统如何利用MQ与中央系统通信做了较详细的研究与设计。 相似文献
8.
TJ—Ⅱ汽车模型风洞地面边界层控制机理和控制设备研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了对同济大学TJ-Ⅱ号汽车模型风洞地面边界层利用抽吸法进行修正的过程。通过在以TJ-Ⅱ风洞为原形的1:6模型小风洞进行模拟对比实验,得出具有最佳抽吸效果的一系列参数,并应用于TJ-Ⅱ风洞取好效果。 相似文献
9.
全路统一TMIS传输平台的总体设计与技术实现 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了全路统一TMIS传输平台的总体设计与实现,主要包括结构设计、功能设计、应用接口设计、日志处理以及新旧系统兼容及切换等方面的内容. 相似文献
10.
伴随高等教育大众化进程,我国高校逐步进入以质量取胜的内涵式发展阶段,质量成为高等院校赖以生存与发展的生命线,尤其是高职院校人才培养质量遭受质疑,在新的时代背景下高职教育如何从大变局和新占位视域跳出传统思维定式走向理性。教师教学质量评价作为高校一项常规性工作,不只是一个管理工具和评价手段的应用,而是关乎人才培养质量的管理与生成,集中体现为学生需求满足程度的价值判断过程,其根本目的在于提高人才培养质量。本文基于生本视角,从问题缘起、理论探源及结构要素三个逻辑层面重视高校教师教学质量评价,深刻回答教师教学质量评价"为什么、是什么、怎么样"的元生逻辑问题,以期从学理层面厘清教师教学质量评价的本质内涵和应然之义,科学指导实践。 相似文献