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1 序言 洋山深水港是依托洋山岛地形建成的深水集装箱港口,在港口的施工期及使用期会有不同程度的地基沉降存在,在不同地基交界处还将存在一定量的差异沉降。针对这一实际情况,为防止给水管道在使用过程中因地基差异沉降而发生破坏,设计在选择给水管道的材质时选择了钢骨架聚乙烯塑料复合管作为洋山港区道路堆场的给水管材料。  相似文献   
2.
传统集装箱码头给排水仪表监测系统采用手动抄表方法,存在效率低、误差率较高、不能及时监测到管网漏损及仪表设备的故障、不能及时维护处理等问题。研究分析了造成这一系列问题的各种因素,论述了当前集装箱码头给排水系统常用智能仪表的特点。采用自动化监测仪表行业成熟的DCS系统架构方法,并结合上海国际航运中心洋山深水港区四期工程的具体情况,提出了功能完善、系统可靠、效率高且易操作的自动化集装箱码头给排水仪表远程监测系统。  相似文献   
3.
从上海国际航运中心洋山深水港区四期自动化集装箱码头项目水源和供水量要求出发,结合洋山港船舶用水量现状和环保用水水源分析,进行了船舶用水节水设计和雨污水回收利用设计,提高水资源综合利用。同时分析了将海绵城市理念引入自动化集装箱港区的可行性,进一步确保港区排水安全,并通过雨水的资源化,增加对雨水的利用。  相似文献   
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