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1.
不久前,重庆交通大学校长唐伯明教授在“中国长江-美国密西西比河战略合作论坛”上称,重庆是西南唯一集铁路,公路,水路,民航,管道五种运输方式的综合交通枢纽城市,目前面临运输结构失衡,各种运输方式的对外交通枢纽有待整合提升。  相似文献   
2.
详细介绍了哈双高速公路改性沥青混合料的材料选择、配合比组成设计、改性沥青的制备以及混合料的施工要点 ;并介绍了改性沥青混合料与普通沥青混合料的性能及施工工艺的差异  相似文献   
3.
粘土掺灰的理论及掺拌方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通事业的迅猛发展,要求我们在保证公路质量的前提下,尽量缩短其建设周期。对于土方路基施工,如何保证土方上路后在最短的时间内碾压成型,就显得尤为重要。哈双高速公路沿线土质多为黄色中液限粘土和灰色中、低液限粘土,此种土含水量高达30%,液限高达47%,用做路基放工时难度极大。所以如何保证粘土路基的施工质量是保证哈双高速公路质量的关键。  相似文献   
4.
沥青混凝土是一种多孔介质,由于配合比设计及施工等方面的原因,难免存在一些连通或半连通的空隙,雨水会顺着这些空隙流动,特别是在路表排水不畅的情况下,雨水较易渗入。在半连通空隙的路面以及排水不畅的桥面,雨水长期积存于沥青混凝土中,加速了沥青路面的损坏。为探索水对沥青路面疲劳性能的影响程度,湖北省京珠高速公路建设指挥部进行了专门研究。  相似文献   
5.
从黑龙江省高速公路的投资需求出发.针对黑龙江省特殊的交通和融资条件。提出了采用BOT项目融资方式进行高速公路建设的基本程序,并提出了发展建议。  相似文献   
6.
This paper presents a comparative study of evolutionary algorithms which are considered to be effective in solving the multilevel lot-sizing problem in material requirement planning (MRP) systems. Three evolutionary algorithms (simulated annealing (SA), particle swarm optimization (PSO) and genetic algorithm (GA)) are provided. For evaluating the performances of algorithms, the distribution of total cost (objective function) and the average computational time are compared. As a result, both GA and PSO have better cost performances with lower average total costs and smaller standard deviations. When the scale of the multilevel lot-sizing problem becomes larger, PSO is of a shorter computational time.  相似文献   
7.
介绍了公路网化建设中的几个问题。  相似文献   
8.
煤炭作为重要的能源,随着国民经济的快速发展,需求也在不断快速增长。我国不仅是世界上最大的煤炭生产和消费国,同时也是世界上少数几个以煤为主能源的国家之一。从目前情况分析,虽然在煤炭生产和使用过程中会对环境造成一定的污染,但煤炭从属于可洁净生产和使用的能源,并且在石油和天燃气价格不断上涨的情况下,煤炭的价格优势依然较为明显。  相似文献   
9.
世纪之交,万物更新.面对历史的抉择,在浦东地区顽强生存了140多年的上海船厂根据集团公十五"规划和工厂长远发展的需要,深谋远虑,运筹帷幄,酝酿设计了决定企业生存、发展、壮大的"上海船厂新世纪发展战略"宏大构想.  相似文献   
10.
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