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1.
“穷举法”在油船货油舱分舱优化设计中的应用
总被引:1,自引:1,他引:0
顾柳婷
夏利娟
刘奕谦
《船舶工程》
2019,41(3):27-30
为实现油船货油舱分舱优化,以一艘大型油船为例,根据MARPOL公约和共同结构规范(HCSR)的要求,在主尺度、船型和货油舱总舱容确定的情况下,以最小静水弯矩为优化目标,基于"穷举法"编制优化货油舱横舱壁位置的应用程序。实际应用结果表明,该程序可运用到油船的分舱优化中,能达到快速、合理地分舱,提高设计效率的目的。
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