上层建筑整体吊装方案设计

随着船厂造船设备的不断更新,起重能力不断提高,使得现在的上层建筑分段越来越大,意味着上层建筑的重量也在不断提高,许多船厂都采用了整体吊装的手段进行上层建筑的吊装。上层建筑重量的提高,虽能够用起重能力的提升来解决,但起吊后会对本身产生更大的变形。本文主要围绕某典型船体上层建筑的整体吊装展开研究,确定了该船体上层建筑整体吊装方案,有效控制了变形。     

智能制造背景下船舶工程专业课程体系的构建

基于智能制造背景下船舶企业发展现状,为了更好地构建五年制高职船舶工程技术专业课程体系,对比分析了船舶设计、船舶制造、船舶检验三大核心岗位所需职业能力的变化,归纳总结了智能制造背景下船舶工程技术专业课程发展趋势,提出了通过校企合作及结合课程的关联性、可持续性要求,构建"三个模块+两个体系"的船舶工程技术新课程体系.     

产教融合背景下项目导向型《船体生产设计》课程改革探索与实践

文章通过分析大量的调研结果,结合数字化造船的趋势,针对船体生产设计就业岗位的需求,引入真实的工程项目,以任务为驱动对该课程进行了改革。通过对课程改革效果的调查与分析,显示该方案取得了良好的教学效果。     

船用水润滑轴承材料使用探讨

船用轴承是船舶材料的一部分。轴承材料的润滑介质可以是油 ,也可以是水。通过以水作为润滑介质的轴承材料的性能、价格、费效比的分析 ,认为聚酯树脂类合成材料是船用水润滑轴承材料最佳的选择     

项目管理在现代船舶建造工程中的应用

随着我省造船业的不断发展 ,企业管理已日益显示其重要性。船舶建造是一个系统性的、涉及面极广的大型项目工程 ,只有采用先进的管理模式 ,才能取得良好的经济效益。项目管理作为 2 1世纪中的主要管理模式 ,已在船舶建造中起到越来越大的作用     

正确认识和动用学生反馈评价,帮助教师提高教学效果

如何正确认识和运用学生对教师教学情况的反馈评价，长期以来一直是教学研究工作者讨论的课题，也是教师关心的问题。