系统论在交通枢纽设计中的应用

论述城市交通枢纽跨行业、多专业、综合性、复杂性等特点,认为设计过程中涉及因素很多,这些因素属于不同的设计和建设方,如果缺乏整体的设计与管理理念,会导致枢纽建成使用后,由于某些环节脱节,不能充分发挥其应有的功效。在实践中受系统论的启发,把该理论的核心思想应用到北京宋家庄交通枢纽设计中,成功地解决了许多复杂问题。通过对北京宋家庄交通枢纽的实例剖析,探讨如何将系统论应用到枢纽设计中,以期对今后或正在进行的枢纽设计工作有所裨益。     

交通枢纽的乘客标志系统设计

通过北京西苑交通枢纽的导向标志创作实践,总结行之有效的方法。从交通枢纽的位置与规模,到根据规划要点确定标志定位、依据客流流线设置标志、分类设计乘客信息以及标志的工艺制作和外形等方面,阐述交通枢纽导向标志的设计思路及具体工作步骤。     

北京市西苑交通枢纽的人性化设计

交通枢纽由于地理位置、交通方式、交通量的不同,设计会千变万化,但是人性化的设计理念和方法是共通的.对西苑交通枢纽在内外交通组织衔接、建筑布局、空间组织、标识设计等方面进行合理设计和实践,总结提炼出有关交通枢纽的人性化设计理念.