基于贝叶斯网络的轨道交通司机胜任力评价

根据调查分析得到轨道交通司机胜任力评价的4个一级评价指标和16个二级评价指标。将此评价指标作为变量,基于贝叶斯网络原理,构建司机胜任力贝叶斯网络。选取职业心理特征和职业理论特征作为中间节点,规章制度掌握程度、车辆理论知识水平、学习能力和复杂反应能力作为父节点,司机胜任力作为子结点,得到简化的司机胜任力子贝叶斯网络。利用该子贝叶斯网络对实例的分析结果表明:司机职业心理特征对司机胜任力影响较大;评价结果准确地反映了司机胜任力各项评价指标间的相互作用关系;该方法可为司机的选拔、培训和退役提供定量分析的依据。     

高速铁路关键岗位人员五维心理素质模型及应用研究

随着我国经济的快速发展,高速铁路作为一个新兴行业已进入迅猛发展期,这无疑给负责安全运行的高速铁路关键岗位人员带来更多的压力,良好的心理素质是应对这种压力的有效手段。通过实地调研,采用行为事件访谈、工作写实、开放式问卷调查等质性研究的方法,构建高速铁路关键岗位人员五维心理素质模型,包括情绪复原力、心理适应能力、认知能力、工作价值观、安全意识5个维度,并提出该模型在高速铁路关键岗位人员选拔、培训、日常管理等人力资源管理阶段的应用建议,为高速铁路的安全管理提供新的理论依据和技术方法。     

铁路调度系统中人的失误原因分析及控制对策

铁路调度系统是一个复杂的人-机-环境系统，在这个系统中，人是最主要的因素，操作人员的失误，会给整个系统带来无法估量的严重后果，本文分析了铁路调度系统中人的失误产生的原因，最后提出了相应的控制措施。     

注意力集中与转移和瞬时记忆力测试系统

利用ＶＢ５．０在开发数据库前端应用程序方面的优点，开发了注意力集中与转移和瞬时记忆力的测试系统，使手工测试时的弊端得以克服，有效地提高测试的效率与精度，保证测试结果的科学性与精确性。     

构建内陆"无水港"

继沿海、沿边地区靠天时和地利得到快速发展后，我国实施了向中西部转移的经济战略，使内陆地区经济获得了一个良好的发展机遇；同时，由于全球经济一体化的发展和中国加入WTO，我国的外贸运输——特别是能满足“门到门”运输需求的国际集装箱多式联运也获得了长足的发展，并且已经不再满足于传统的“港至港”运输模式，客观上要求内地口岸也具有“直通”效应，     

铁路货运市场细分和目标市场选择

铁路货物运输要在激烈的市场竞争中立于不败之地 ,就要立足于市场 ,科学制定市场营销战略。市场细分和目标市场选择是制定市场营销战略的重要基础。本文尝试探讨铁路货运市场细分和目标市场选择的方法。     

家庭安全氛围对青年驾驶员风险驾驶行为的影响

据数据统计,青年驾驶员是交通事故和交通违规、违章的高发群体.国外研究表明,家庭安全氛围对青年驾驶员的风险驾驶行为有重要影响.在文献总结的基础上,以 177位中国青年驾驶员为研究对象,采用探索性和验证性因素分析方法探索了中国背景下家庭安全氛围的结构维度,进而运用层次回归技术,探讨了家庭安全氛围对风险驾驶行为的影响.结果显示,我国家庭安全氛围呈现清晰的七因子结构,且家庭安全氛围整体、示范维度、承诺维度均对青年驾驶员的风险驾驶行为存在显著的负向预测作用.最后从家庭安全的角度提出了规范青年驾驶员的风险驾驶行为和减少交通事故发生的建议.     

我国综合运输体系发展趋势分析

分析了我国综合运输体系的发展趋势。     

基于Fuzzy集理论的集装箱出口港优化选择

通过模糊聚类分析的方法得到评判集装箱出口港优属度的指标，然后运用有序二元比较法确定各指标权重，将各指标的原始数据进行标准化处理，通过综合加权，建立集装箱货物出口港选择评判模型，并给出具体的算例。