预防车辆事故要管好“四种人”

管好开车的人把驾驶员队伍选拔好、培训好、管理好、建设好，是预防车辆事故的关键。一是把好选拔关。严格按照规定选送驾驶学兵，对不符合选送条件的各种“关系兵”，本着对部队、对战士、对家庭负责的态度，敢于坚持原则，坚决予以淘汰，确保选送质量。二是把好培训关。要严格按纲施训，着重在掌握基本知识、基本技能、增强心理素质、培养良好驾驶作风上下功夫，做到不漏训、不偏训、不少训。对不合格的．不发驾驶证．不得安排到驾驶工作岗位。三是把好教育管理关。     

曲线地段提速改造施工应注意的几个问题

作者结合参加京九线小半径曲线改造施工中的经验 ,提出几点注意事项和处理措施 ,以保证在“天窗”点时间内完成预定作业     

阳涉铁路成段更换钢轨施工技术

有缝线路成段更换钢轨技术要求比较高,要综合考虑技术方案的合理性,还要考虑到经济性。施工中首先考虑到施工应减少对运输的干扰,对配轨计算、卸轨、连轨、轨缝预留、空搭头、要点拨接、线路开通等关键环节进行认真分析及控制,通过有效的分析与控制,可以提高施工效率,加快工程进度,满足规范要求,达到验收标准,保证行车安全。本文结合2011年阳涉铁路麻田至悬钟区间15.3 km P50有缝线路更换钢轨施工,分析了成段更换钢轨的技术作业过程,总结有缝线路成段更换钢轨施工经验。     

成都军区空军西昌司机训练大队首次协同军地多部门开展铁路装卸输送联合演练

按照“仗怎么打，兵就怎么练”战斗力标准，为加快推进汽车兵训练向实战化迈进，针对当前部队训练任务加重、铁路输送增多的实际，2014年5月8日，成都军区空军西昌司训大队组织新训学兵首次在成铁礼州站与军地多部门开展了铁路输送装卸载联合演练。