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专业分类

铁路运输

1篇

出版年

2004年

1篇

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应用响应面方法进行200km/h转向架阻尼器参数的优化研究 总被引：1，自引：0，他引：1

廖亚曦王成国刘金朝《铁道机车车辆》2004,24(5):8-11

以我国铁路应用的 2 0 0km/h客车为实例 ,应用响应面优化方法 ,进行 2 0 0km/h转向架悬挂系统的阻尼器参数优选。首先应用ADAMS/Rail进行 2 0 0km/h客车的动力学仿真计算 ,将计算结果与试验比较 ,验算了模型的准确性。然后 ,应用响应面优化法对其阻尼参数进行优化 ,将得到的最优参数应用到ADAMS建立的仿真模型中 ,得到了更好的舒适性相似文献