关于青藏铁路(格拉段)轨下用橡胶垫板技术条件的研究与建议

青藏铁路(格拉段)特殊的环境和运营条件对轨下用橡胶垫板的要求超出了现有相关技术规范和标准的范围,迫切需要研究与制订轨下垫板的专用技术条件并研制专用垫板,以满足该线路的使用要求.     

TDI型复合橡胶垫板的设计与探讨

TDI型复合橡胶垫板是一种技术创新型的轨道减振部件，不仅在材质上提高了橡胶的性能指标，而且在结构上采用橡胶和金属的复合结构。经试验室及线路铺设使用证实，它的减振性能优良、稳定，疲劳寿命长，完全能满足今后一定时期内铁路发展需求。建议在全路各主要干线和新建线路上推广使用。     

青藏铁路格拉段轨下橡胶垫板技术条件研究

分析青藏铁路格拉段的特殊环境，运营条件及其对轨下用橡胶垫板的特殊要求，提出相应的轨下垫板的技术条件并介绍为青藏铁路研制的专用新型垫板。     

青藏铁路使用TDI型复合橡胶垫板的可行性分析

青藏铁路特殊的地理位置和地质、气候条件对所使用的轨下垫板提出了特殊的要求。TDI型复合橡胶垫板具有高弹性、性能稳定和使用寿命长等特点，较能满足青藏铁路特殊的使用要求。