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1.
颗粒毛体积密度试验方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了颗粒毛体积密度的意义,详细阐述了粗颗粒毛体积密度和细颗粒毛体积密度的试验方法及计算公式.  相似文献   
2.
铁路路基设计和施工规范提出了用“三个因素”确定施工控制含水量范围的标准,介绍按新标准现场测定施工控制含水量的测试方法和测试结果,并对贯彻执行新标准提出了建议。  相似文献   
3.
铁路路基孔隙率检测方法试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
针对秦沈客运专线首次采用的铁路路基孔隙率检测标准进行了检测方法的研究试验.详细介绍了2种孔隙率测试方法,并分析了对比试验的结果,得出了通过测定填料颗粒毛体积密度和现场碾压干密度来检测孔隙率的方法适用于路基压实检测的结论.  相似文献   
4.
平板载荷试验中存在的若干问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
对平板载荷试验在国内外路基压实质量检测控制中的应用现状、理论基础、现存问题进行了分析.着重讨论了我国铁路施工部门测试地基反力系数的仪器设备、应用条件、误差校正、试验方法规范化等方面若干问题  相似文献   
5.
6.
铁道部现行击实试验标准存在的问题及修订意见   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了国内外现行击实试验标准的现状,指出了部颁现行击实试验标准存在的问题,提出了具体修订意见.  相似文献   
7.
8.
9.
10.
对国标击实试验方法中击实类型适用性、校正计算等疑点问题进行分析 ,认为击实类型适用性条文表述欠妥 ,校正计算公式有误 ,个别名词术语有待统一。  相似文献   
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