基于港口群联合调度的防台锚地规模优化研究

为了丰富我国港口防台锚地规划研究、提升港口航运安全、进一步促进港口可持续发展,合理规划应急锚地容量,以船舶数量、靠港船型、锚泊面积及台风影响情况作为因素分析锚地需求,并以港口群联合调度为主要手段,考虑锚地建设成本、维护成本以及基于联合调度的船舶疏散避台航线费用,优化防台锚地建设面积,在保障整个水运系统安全的基础上,减少建设维护成本。以福建省沿海港口为实例的研究表明,在资源共享、联防联调的基础上,能够合理配置锚地资源,确定科学的防台锚地规模,保障福建航运系统安全。     

加强校风建设 促进学校长远发展

加强校风建设，是提高学校道德建设水平和改善育人环境的重要保证，切实加强和改进工作作风，教风，学风是建设优良校风的关键所在，建设良好的校风使学校的发展再现辉煌。     

开流格点的时空不可约周期结构

指出了在开流格点中，存在着时间空间不可约周期结构，并通过对初始稳定性和边界稳定性的分析，证明了该结构的稳定性，其数值结果表明了理论分析的正确性。     

浅谈大休公路K374＋435（1—130m）箱形拱桥吊装、施工、监控

通过大保高速公路第四合同段箱形拱桥的施工总结，介绍该桥的吊装方案及监控措施。     

多轴汽车转向分析

多轴汽车转向时，各车轮的转向必须保证纯滚动而无滑动，各车轮的转角必要证有统一的瞬时转向中心而每个桥的梯形机构及转向壁长度必须满足一个关系式。本文主要分析了各转向壁长度的关系，转向纵拉杆的布置形转向助力设计。     

中小驼峰现代化改造的一些理论问题

就调车线６－１６股，不设间隔制动位的中小驼峰现代化改造的理论问题展开论证分析和计算机模拟定量分析，进而提出优化设计的关键是减少难易行车溜行时差，并指出为达到该目的应科学合理地运用可控顶技术，减速器技术的机理及在不同条件下，不同调速制式时优化设计的要点。     

苏联海军的C~3I系统

苏联海军C~3I(指挥、控制、通信、情报)的整个情况,在当今苏联情报公开的政策下。仍是不能很容易仔细研究的系统。尽管如此,但一直是西方专家的研究对象,并正在进行某种程度的了解。现以此为主分析苏联海军的C~3I系统。