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简支梁桥桥面连续早期损坏原因及对策探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
钢筋混凝土桥面连续出现早期损坏,是设计、施工中诸多不合理因素引起的。通过对桥面连续早期损坏原因分析。提出预防对策。  相似文献   
3.
介绍了曹州桥的主要加固方法——钢拱架承托法,该方法比传统增大截面方法节约成本,避免了自重增加较大、新老混凝土黏结不好和加固结构在使用中应力滞后等问题,且在施工时不中断交通,可以有效地减小原桥结构混凝土应力,较大地提高原桥的承载能力,综合加固效果好。  相似文献   
4.
软土路基桥台桩需在路基预压、沉降稳定后进行,按常规大开挖施工工艺的施工成本较高且桥头路基回填质量难以保证,是桥头产生不均匀沉降的原因之一,本文提出新的施工工艺和方法,旨在节约施工成本、保证施工质量。  相似文献   
5.
汽车超载运输造成公路路面早期严重损坏已形成共识,但对中小跨径桥梁的使用安全存在潜在危险还未被认识。本文依据公路路政管理部门在整顿汽车超限运输稽查中实测轴载数据,分析超标准轴(荷)载危及公路路面和中小跨径桥梁的使用安全问题,以期引起关注。  相似文献   
6.
通过沥青混凝土路面早期病害的调查,从施工的角度对沥青混凝土路面出现早期病害的原因进行分析,并提出一些预防措施。  相似文献   
7.
结合上三高速公路沥青路面养护维修实际情况,通过路况调查分析,进行维修罩面优化设计和施工控制,取得了较好的施工质量和经济效益。  相似文献   
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