首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
铁路运输   3篇
综合运输   2篇
  2008年   3篇
  2002年   1篇
  2001年   1篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 93 毫秒
1
1.
浅析近期法国、英国地铁车站装修   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过对法国、英国近期建设的城市轨道交通工程建筑装修的浅析,给读者展现出近期欧洲发达国家的地铁车站室内装修的特色,为地铁设计如何体现合理、实用、特色提供了很好的参考内容.  相似文献   
2.
关于地铁车站紧急疏散计算的体会   总被引:3,自引:0,他引:3  
本论文就车站紧急疏散的计算方法结合安全、可靠、合理,以及在以往设计计算中的体会,进行了一些探讨和分析,以便在今后同类工程设计计算工作中借鉴。  相似文献   
3.
控制地铁车站规模的体会   总被引:2,自引:0,他引:2  
在我国<地铁设计规范>还没有颁布时期,通过对国外及香港地区地铁的剖析、分析和归纳后,提出地铁车站公共区、车站站台及车站设备与管理区设计的实施原则和处理办法;并对投入运营后的使用效果、设计经验与教训提出了值得借鉴的思考、总结和建议.  相似文献   
4.
客村站是广州地铁二号线与三号线的换乘车站,选择既经济,功能又合理的建筑方案,为乘客提供舒适,便捷的乘车环境,是车站建筑设计的关键,也是充分体现本站设计质量的一个重要环节,因此,为了保证设计质量,该项目组成立了质量管理小组,利用质量管理的办法,实现了事前指导,过程控制,成果验收的目的,并圆满完成了相应设计。  相似文献   
5.
广州地铁客村换乘站以人为本的功能优化设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
客村站是广州地铁2号线上第5座车站,车流、人流及地下管线密集,同时与3号线客村站形成正十字形交叉换乘关系.因3号线车站的具体位置和形式不确定,所以在做2号线设计方案时,要考虑车站换乘客流大、综合功能要求高等特点,既要保证乘客能安全、快捷地乘降和换乘地铁,又要为3号线车站留有较灵活的设站条件,实现以人为本、功能最优、代价最小的目标.目前该工程已投入运营,从运营效果上验证了设计方案和成果是合理的,达到了设计预期效果,并且各方面反映良好.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号