武昌车站部分工种体力劳动强度调查

报告了武昌车站部分工种岗位体力劳动强度的调查测定情况,重点调查了工作日平均劳动时间率和平均能量代谢率,按照《中华人民共和国国家标准体力劳动强度分级》判定了体力劳动强度级别。     

南溪长江大桥桥址区风特性研究

南溪长江大桥是跨越长江的一座特大型悬索桥,桥址区地形地貌复杂,风环境恶劣。根据南溪长江大桥工程设计方案及桥址区现有资料,基于规范风速标准、气象站历史风速记录以及区域地形风场CFD分析对桥址区的风特性进行了研究,确定了南溪长江大桥的风速标准,为大桥的进一步抗风分析提供依据。     

南溪长江大桥主梁涡振性能优化风洞试验研究

南溪长江大桥主跨为820m,高速公路与人行道并存,桥面栏杆较多,且栏杆上设置了防抛网,涡振性能较为复杂。通过1:45常规节段模型风洞试验研究了检修车轨道位置改变、桥面栏杆、分流板以及攻角和阻尼对主梁涡激振动性能的影响。试验结果表明,优化检修车轨道位置和在断面上设置分流板均能有效地抑制主梁涡振的发生。     

979名铁路乘务员皮肤病的调查分析

目的 :了解武汉铁路客运公司列车乘务员皮肤病的发病情况 ,以及列车卫生状况 ,以提出防治方案。方法 :对 979名铁路乘务员分冬夏 2季进行皮肤病的流行病学调查 ,根据临床表现及实验室检查作出诊断。结果 :在979人中发现患皮肤病的有 5 5 5人 ,占检查者的 5 6 70 %,共发现 15类 5 5种皮肤病 ,发病前 3位的病类依次是真菌性皮肤病 ,寄生虫、昆虫及其他动物皮肤病 ,神经功能障碍性皮肤病 ,发病率分别为 30 2 3%、8 0 7%、6 5 4%。足癣和虫咬皮炎发病有季节性显著差异。结论 :铁路乘务员工作、生活环境及特点是皮肤病高发的主要因素 ,可造成…