蒲庙大桥吊杆更换施工技术

文章以南宁蒲庙大桥的维修加固工程为背景,阐述了拱桥吊杆更换的原则、关键技术、施工特点和吊杆的选取情况,介绍了吊杆更换的施工工艺流程,并从施工准备、体系转换、拆除旧吊杆、安装新吊杆、吊杆防护等方面探讨了拱桥吊杆更换的施工技术要点。实践证明,该吊杆更换技术是安全可行的。     

小波软阈值滤波在信号去噪中的有效性研究

对于高幅度和宽尺寸的噪声要素,尤其是当有用信号的幅度和噪声尺度相差不大时,使用传统的傅里叶滤波和一般的小波变换去噪的效果不是很好,对此提出了一种软阈值去噪方法。根据小波理论及软阈值滤波的算法,用MAT-LAB对四种典型信号和陀螺信号进行去噪仿真研究。理论分析和仿真结果表明,这种方法能有效消除高频随机信号和特定尺度的噪声,同时又能很好地保留原有的有用信号。     

数字无线通信技术的优势

虽然到目前为止,大多数对讲机系统仍采用模拟技术,但数字技术已开始推动移动通信的变革步伐,从模拟通信系统过渡到数字通信系统已经成为大势所趋。在这个过程中,如何保护已有在模拟设备上投资,并灵活选择向数字系统的过渡方式和过程,成为推动无线通信系统数字化进程的关键。     

110m超深地下连续墙成槽引起的地层扰动分析

超深地下连续墙面临成槽时间长、施工难度大、槽壁稳定差等难题,成槽施工对地层扰动较大。依托宁波轨道交通3号线儿童公园站基坑工程,采用铣槽机成槽技术,展开110$m超深地下连续墙现场试验,重点监测槽壁变形和周围土层沉降。此外,采用三维有限元模拟铣槽机成槽施工过程,进一步研究成槽引起的槽壁变形和地表沉降规律。研究成果可为超深地下连续墙成槽施工中槽壁的稳定性与墙体竖直度控制,以及地表沉降控制提供有益的参考与借鉴。     

软土地区地铁基坑承压水抽灌一体化模拟与分析

在地铁基坑施工中,承压水的控制对于基坑自身安全和周边环境保护至关重要。结合宁波轨道交通4号线儿童公园站基坑工程承压水控制实例,提出抽灌一体化的承压水控制方案。首先基于地下水三维非稳定渗流模型对承压水水位降深进行预测,以指导设计优化;进而基于抽水验证试验结果反分析承压水层的水文地质参数,研究抽灌一体化方案下基坑周边环境水位变化;最终利用数值模拟进行止水帷幕插入比和回灌井位置等设计参数影响分析。     

岩溶区隧道跨越地下暗河处理方案研究

文章以崇左至靖西高速公路布亮隧道为工程背景,介绍了隧道穿越地下暗河出现路面涌水的情况,在水文地质调查结果的基础上,从地质因素、施工处理不当两方面分析隧道路面涌水成因,提出了疏通地下河通道、疏通地下河暗流河段、桥梁跨越、增设泄水洞的处治方案,以期为今后类似工程的处治提供借鉴。     

两栖战法仿真实验平台设计

现代仿真技术的发展将使基于计算机等核心技术开发的战法实验平台,成为战术研究和战法检验的重要平台。论文介绍了战法实验平台及其分类,从两栖战术定量研究的现实需要出发,针对两栖战法实验的功能设想,设计了基于HLA的两栖战法实验平台体系结构,分析了各组成系统的功能,描述了其仿真应用。     

JVS聚合物钢纤维混凝土与JVS水泥结构胶泥的应用技术

介绍jvs聚台物钢纤维混凝土和Jvs水泥结构胶泥的配合,治理混凝土结构裂缝、缺陷、劣伤等施工工艺及材料性能;此材料性能独特,施工工艺行之有效.施工质量可靠,综台经济效益显著。     

河北省综合交通运输现状及发展研究

<正>河北地处华北北部,东临渤海,环绕京津,是北煤南运、西煤东运的必经之地,又是京津两大都市沟通东北、华北、西北和中南地区的运输走廊。特殊的地理位置,决定了河北交通在国家综合运输网中的重要地位。因此,研究制定并组织实施好全省综合交通运输规划,不仅是实现全省国民经济与社会发展目标的基础与保证,而且对建设好全国的综合交通运输网也具有十分重要的意义。 一、发展的基础和面临的形势 “九五”期间,河北省紧紧抓住国家实施积