基于信息流的城市轨道交通应急管理研究

为适应城市轨道交通网络化运营需求,针对当前轨道交通应急管理的不足,首先分析城市轨道交通突发事件的基本特性。在此基础上,从信息流的角度介绍构建以应急组织机构为主体,并由应急预案管理、应急资源管理、事件标准处置方法管理、历史事件案例管理和突发事件管理组成的应急管理体系框架。最后,以信息流为导向构建事前信息采集与筛选、事中信息分析与处理、事后信息总结与反馈的动态闭环式轨道交通应急管理流程,并分析应急管理各阶段的工作重点,为轨道交通应急管理提供新的思路和方法。     

交全门对地铁环控系统的能耗分析

通过对有安全门系统的地铁热环境的理论研究,找出了基本规律,给出了安全门系统对地铁通风空调能耗的影响评价;针对南京地铁1号线采用安全门系统,提出了一些合理化建议。     

旁流综合水处理技术在循环冷却水系统中的应用研究

在循环过程中冷却水会产生水量损失，并具有腐蚀性、产生沉积物、繁殖微生物等特点，这也是循环冷却水处理所需解决的几个主要问题。本文结合南京地铁车站冷却水系统改造实例，介绍了旁流综合水处理技术的原理和工艺流程，通过对运行效果的对比和评价分析，得出相关结论，对同类工程具有一定的参考价值。     

地铁隧道整体道床病害机理及防治措施

地铁整体道床的病害在地铁运营线路中比较常见,给地铁行车安全带来许多不利影响.结合地铁区间整体道床结构经常出现的几种病害,对病害机理进行了分析,对道床病害的三种检测方法进行介绍和对比.根据南京地铁整体道床病害的现场调研与运营经验,结合评价等级,提出了对整体道床病害的评价标准和病害治理的相关建议.     

基于ADO数据库记录转换成其他格式文件的探讨

Office系列办公软件是现阶段使用比较广泛的办公软件之一,但是在大型项目工程中数据却是存放在数据库中的,在使用这些数据之前,需要将数据库中的记录导出到办公软件中。本文介绍了将数据库中记录转换成其他格式文件(如Excel、Word类型文件)的方法。     

安全门对地铁环控系统的能耗分新

通过对有安全门系统的地铁热环境的理论研究,找出了基本规律,给出了安全门系统对地铁通风空调能耗的影响评价;针对南京地铁1号线采用安全门系统,提出了一些合理化建议.     

地铁站台屏蔽门的绝缘与接地处理

介绍了地铁站台屏蔽门设备的绝缘、接地要求与方式。对站台屏蔽门安装与使用过程中产生绝缘不良的原因进行了分析,并提出了解决措施,以确保绝缘性能得以有效控制,消除安全隐患。     

玄武岩纤维土工格栅在盐碱地区路面工程中的应用

在现代经济社会发展速度不断提升的背景之下,伴随着车辆运输栽重水平的不断提升,原设计基础上的公路项目已经无法满足其使用性能方面的要求,造成路面频繁发生凹陷、裂痕的问题,严重的甚至会发生路面路基断裂,致使整个公路无法继续投入使用,因此,就需要施工人员尽全力探索提高路面结构稳定性的方式方法,对土工格栅的应用则是其中最为关键的手段之一.将研究的对象集中在玄武岩纤维土工格栅的应用之上,通过对盐碱地区路面工程实例中该材料的应用分析,证实了此类材料的优势.     

油船甲板区货油集管的设计及注意要点

针对船舶建造和货油集管设计过程中遇到的实际问题，提出货油集管的设计要求及注意要点。根据油船的实际运皆胯况，对常配通岸异径短管和备用异径短管的接管方式进行了优化。     

地铁运营风险管理

针对地铁运营的特点,对其风险管理进行分析研究。