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基于宁波市矮潘地块项目施工期下方地铁隧道结构变形的实测数据,分析了周围基坑群施工对下卧隧道结构的影响.结果表明:隧道结构总体呈现先下沉、后上浮的趋势,上浮值先增大再减小后趋于稳定,上浮最大值出现在隧道上部基坑土体开挖完成之后、上部土体开挖期间;隧道结构横断面变形总体呈现"横鸭蛋"变形,隧道上部土体开挖时,隧道结构横断面... 相似文献
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宁波市矮潘地块项目中的上盖物业基坑存在开挖面积大、距下方城市轨道交通隧道较近等问题.因此,隧道变形控制在允许范围内是该工程的重中之重.为合理预估和控制该上盖物业基坑施工对城市轨道交通隧道结构的影响,基于Plaxis 3D软件,对软土基坑施工及辅助措施进行了优化分析.结果表明:城市轨道交通隧道上浮量主要受隧道埋深的影响,... 相似文献
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