海河大桥钢混结合段应力分析

钢混结合段的构造措施与设计是混合梁斜拉桥设计中的关键技术问题。以天津海河大桥——双索面独塔混合梁斜拉桥钢混结合段为例进行局部应力分析,讲述采用有限元模型进行准确分析的方法,并对结果进行分析研究,验证了设计的科学性和合理性。     

既有公路桥梁技术状况预测方法分析

在桥梁技术状况预测方面,根据桥梁管理部门储备的桥梁数据资料较少的弱点,采用灰色系统来预测桥梁的技术状况,该模型利用桥梁综合评估结果值来作为预测模型的初始值,并对原始数据进行适当的处理变换来得到较高的预测精度。     

速度锁定器在桥梁抗震中的适用性分析研究

速度锁定器是一种速度相关型的锁定装置,在国内连续梁桥中已有所应用。通过对三种跨径连续梁桥在不同场地类别及自振周期下的抗震效果进行分析比较,总结了速度锁定器在桥梁抗震设计中的适用特点,以期为类似减隔震装置在实际工程中的应用设计提供借鉴。     

预应力箱梁锚下局部应力分析

在大吨位预应力束的作用下,锚下混凝土受力特征复杂,锚固区的安全性和抗裂性是结构设计的关键部分。运用Ansys对腹板锚固区的局部应力特征进行研究,并对张拉腹板束出现的斜裂缝进行原因分析。     

津汉高速与海滨高速联络线工程桥梁结构设计及关键技术问题研究

介绍了津汉高速与海滨高速联络线的工程背景、桥梁工程设计及技术标准,及若干关键技术问题。     

隧道近接施工对既有桩基影响的研究进展

随着地下空间开发事业的蓬勃发展,隧道近距离穿越既有桩基的现象时有发生.近接施工会引起桩基的附加变形和内力,进而对既有建筑物造成不利影响.本文总结了隧道近接施工对既有桩基影响的四种研究方法及其发展过程,指出了每种研究方法的适用条件.分析了现阶段近接施工案例的特点、当前研究工作的主要内容和主要成果.最后指出了今后研究需重点关注的几个问题,可为类似问题的研究提供借鉴.     

预应力混凝土箱梁锚下局部应力分析

在大吨位预应力束的作用下,锚下混凝土受力特征复杂,锚固区的安全性和抗裂性是结构设计的关键部分。运用Ansys对腹板锚固区的局部应力特征进行研究,并对张拉腹板束出现的斜裂缝进行原因分析。     

PC变截面连续箱梁悬臂施工临时支撑计算分析

预应力混凝土连续箱梁悬臂施工过程中,为克服不平衡荷载的影响,确保结构的稳定、安全,需对墩梁实施临时固结.以天津永定新河特大桥为例,明确悬臂施工过程中不平衡力矩的计算工况和计算方法,介绍了合理有效的临时固结措施以及所选择固结方法的强度和稳定性验算.     

速度锁定型变曲率摩擦摆式支座实际工程应用分析

速度锁定型变曲率摩擦摆式支座通过在分离式变曲率摩擦摆支座上安装速度锁定器,来控制支座在桥梁正常使用和不同水准地震状态下不同的工作方式,合理控制桥梁结构在E1、E2地震作用下的抗震体系,切实提高桥梁抗震性能,节约工程造价。