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剖析了承载鞍支承面焊补裂纹处的金相组织,分析了内部缺陷,补焊工艺对焊接裂纹的影响,提出了在技术上及管理上防止裂纹产生的措施。 相似文献
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南仓特大桥桥上无缝线路设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:研究刚构连续梁桥上无缝线路伸缩力的计算方法以及在曲线桥上不能设置伸缩调节器的情况下,如何加强无缝线路稳定性。
研究方法:通过对结构进行分析,建立刚构连续梁力学计算模型,利用计算机程序计算伸缩力;通过分析结构稳定性,研究桥上无缝线路线路加强设备。
研究结果:研制出在路基和桥梁地段都适用的无缝线路加强设备,即横向阻力器,通过实测阻力检算无缝线路稳定性。
研究结论:刚构连续梁可根据其结构建立计算模型计算伸缩力,计算参数宜采用实测数据,线路纵、横向阻力现场实测更重要;桥墩对梁的变形影响随墩刚度增加而增大,当采用高墩即墩顶纵向刚度较小时,影响也较小;横向阻力器制造、搬运和安装均较简单,而且对保证无缝线路稳定性有很大作用。 相似文献
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陈淑娟 《铁路工程造价管理》2006,21(5):33-35,38
介绍了长春至吉林客运专线线路方案研究遵守的基本原则和选线思路.并结合区域地形及地质条件,着重就经机场取直方案和经机场、九台方案2个线路走向方案进行了论述。 相似文献
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轨道交通防火安全承载着广大旅客的生命和财产安全,通常以标准的形式强制实施.对于列车车下火灾及蔓延,地板耐火隔断的设置及其耐火性能极为重要.系统介绍了NFPA 130、EN 45545-3和BS 6853的轨道车辆地板组件耐火要求.以实际项目为例,对符合最严格的NFPA 130要求的地板耐火组件材料及结构进行了试验验证.优化改造后的地板耐火组件的测试结果满足标准要求. 相似文献
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