安全帽的"新标准":舒适+安全

伴随着我国经济的发展,人们开始强调个人防护用品的佩戴舒适性以及要求这些产品具有一定的美观性。事实上,只有舒适的产品,工人才乐意佩戴,才能真正起到安全的作用,这也正是体现人性化的一个方面；而产品在美观的同时,也是对企业的形象的一个提升。伴随着这些趋势,国外     

给公路隧道戴上“安全帽”

近年来,我国高速公路事业的迅速发展为人们的出行带来了极大便利,而隧道事故也成为高速公路安全运营的一大难题。公路隧道防灾技术的应用与推广,就像是给隧道建设戴上了安全帽,使公路隧道的运营安全系数大大提升。作者在《高速公路隧道及隧道群防灾救援技术》中认为,公路隧道灾害危及生命、损毁车辆、中断交通,还损     

一位高级技师的平凡追求——记山船重工“秦皇岛市建功立业明星”杨兴泽

当高级技师杨兴泽正在向笔者介绍他目前正在进行的一项新胎具设计制作方案时，一位工人急匆匆走进现场办公室：“杨师傅快帮忙看看我们正在滚压的钢板为什么怎么也达不到设计要求？”话音刚落，杨师傅拿起安全帽直奔现场。     

機車騎士未戴安全帽辨識之研究

臺灣地區機車車輛數眾多,但在應用在機車騎士執法上這一層面較少討論到。國人普遍駕駛習慣不良,而道路交通事故的發生常常就是因爲用路人不守法的行爲所致,近年來未戴安全帽而招舉報的案件上昇10萬多件,使得交通安全的問題日益嚴重。文中使用監視攝影機,透過模糊類神經演算法的運算,篩選出未戴安全帽者,並可結合顔色特徵作進一步分析,提高其辨識率,進行未戴安全帽的辨識工作。這一研究經簡單測試有九成的準確率,在智慧型執法系統中有輔助的效應,也殿立了後續發展的基礎。     

听力保护与噪音情况下的正常通讯

1．为什么人们会忽视听力保护？ 在一个工地，可能有铁钉，可能有其他尖锐物会刺伤你的眼睛，所以你会戴安全眼镜；可能有重物砸到你的头，后果不堪设想，所以你会想到佩带安全帽；当你闻到异味，或者有毒气体会很难受，甚至造成人体中毒，所以你会选择佩戴呼吸装备；但噪音在人体承受极限下，对人体的伤害是看不到摸不着的，只有到了140分贝，耳朵才会感到疼痛，140分贝的感念是什么，就是比飞机起飞时的噪音再高10分贝，比你的随身听把声音放到最大，再高20分贝。     

施工场景下基于YOLOv3的安全帽佩戴状态检测

针对现有安全帽检测研究中采用的两阶段检测法存在检测效率偏低,累积误差对精度影响较大的问题,提出一种对安全帽的单阶段检测法。将安全帽和工人头部视为一个整体,将检测目标分为2类,即佩戴安全帽的头部和未佩戴安全帽的头部,同时对2类目标进行检测,避免了冗余的计算步骤及累积误差的影响。同时,针对施工场景安全帽佩戴状态检测特点,对YOLOv3的网络结构、损失函数及先验框尺寸进行改进,提出YOLOv3-C模型。研究结果表明:改进后的YOLOv3-C模型的检测性能大幅提升,在本文建立的样本集中模型的mAP达到93.84%,对安全帽检测平均精度达到97.01%,对工人头部检测平均精度达到90.67%,同时YOLOv3-C对本文的检测场景表现出良好的鲁棒性。     

智能安全帽的研发及应用

为进一步强化涉铁工程施工安全管理,解决施工现场管控难度大、工程信息化程度低等问题,以北斗高精度定位、大数据分析等技术为基础,研发了一款智能安全帽.通过管理平台远程跟踪现场施工作业人员的动态信息,进行实时监督管理,实现前端现场作业和后端管理的实时联动,有效解决现场作业人员实时监控难题,促进施工管理规范化、信息化.     

特约

昆仑润滑油“中国心、中国行”圆梦之旅走进兰州生产基地活动圆满举行,在本次活动中编辑部的各位同事们头戴安全帽、身穿工装服做了一次真正的石油人。     

小幽默

<正>带≠戴朋友小林刚当上交警,便碰到件哭笑不得的事情。一天,小林值班。一位20来岁的姑娘骑着摩托车,却没有戴安全帽。小林把她拦了下来:"小姐,你怎么不戴安全帽?"姑娘一脸茫然:"怎么了?我带了安全帽啊。"说完,打开后备箱,从里面取出安全帽给     

摩托车充气式气囊防护衣

当发生车祸时,骑乘者虽然有可能身着皮衣、手套、车靴与全罩安全帽,但在撞击地面或物体的瞬间,强大的撞击力很可能会造成骑乘者重大伤害,为此意大利研发出一款新型的DPS03充气式气囊防护衣。