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1.
港口物流服务供应链拥有不可储存性、拉动式、集成难度大、环节紧密、成本低、稳定性差等特点,并且是一种以能力合作为驱动力的服务供应链港口物流服务供应链就是依靠着天然的口岸地理优势,利用信息化的高新技术,为了体现客户价值和实现服务增值以及服务供应链成本最低,对供应链上的物流服务商、客户进行集成化管理。与传统供应链的生产、加工、配送等生产环节以及拥有的相互运转的货品相比,服务供应链没有生产加工环节,而是通过提供非实体的服务来创造价值。传统供应链流通的是商品,而物流服务供应链流通的则是服务。 相似文献
2.
3.
舰船模块化设计中信息集成化的数据信息模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了产品集成信息模型的基本框架和用STEP标准建立构件模型和装配模型的方法,并以球面隔壁为对象给出构件模型和装配模型的实例。 相似文献
4.
5.
在开发复杂的硬件和软件系统的过程中,系统集成和设计过程的体系结构是减少设计周期和降低设计成本的关键。本文提出了一个集化的工程环境。它是一个针对复杂系统在系统和体系结构水平上进行设计、分析、检验和管理的环境,一个系统综合的框架。 相似文献
6.
基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解次目前国内工程机械设计中由于动力学分析水平和设计效率较低而造成的产品性能落后这一长期存在的问题,首次引入弹性动力分析理论建立了工程机械工作装置的通用弹性动力分析模型,以此为基础建立了工程机械动力学仿真系统,并建立了工程机械方案设计与部件选型专家系统以实现总体方案设计、部件选型和整机动力匹配的自动化,最后利用信息集成技术建立了基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统。 相似文献
7.
8.
铁路工程地质信息管理与应用系统中的集成化研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(Z1):5-9
基于铁路行业工程地质勘察特点,介绍"铁路工程地质勘察信息管理与应用系统"的总体思路、程序主体架构及主要功能,说明该系统实现勘察信息管理与应用集成化的途径和方法,展望系统的发展前景。通过具体实例,介绍系统的工作流程和项目管理方式,经过具体实践,表明该系统功能强大、集成化程度高,适合于铁路行业工程地质勘察。 相似文献
9.
随着汽车各种功能集成化、多样化的发展,对于车内信息传输、通讯网络的要求也逐渐提高。而通过传统的物理连接,显然无法实现车辆所有部件的入网。因此,车载无线通讯技术便成了行之有效的解决方案。 相似文献
10.
船舶集成化设计及其在船舶生产中的作用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文着重描述提高船舶生产效率的一种重要趋向:集成化的计算机辅助船舶设计方法。目前船舶设计正日益借助计算机程序来实施。它既可能是仅涉及船舶设计某一方面的独立程序,也可能是由涉及若干船舶设计方面的模块所组成的集成程序。在集成化的计算机程序里,通过互享结果的独立程序模块,或从一个共用数据库获得信息,船舶设计方法已被改进和提高,现代的集成船舶设计程序不仅提高了船舶计效率,也提高了船舶的效率,并使船舶建造从 相似文献