首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   454篇
  免费   12篇
公路运输   135篇
综合类   139篇
水路运输   155篇
铁路运输   6篇
综合运输   31篇
  2024年   2篇
  2023年   12篇
  2022年   13篇
  2021年   11篇
  2020年   8篇
  2019年   5篇
  2018年   2篇
  2017年   7篇
  2016年   7篇
  2015年   9篇
  2014年   28篇
  2013年   23篇
  2012年   21篇
  2011年   30篇
  2010年   42篇
  2009年   53篇
  2008年   56篇
  2007年   41篇
  2006年   23篇
  2005年   20篇
  2004年   12篇
  2003年   11篇
  2002年   6篇
  2001年   3篇
  2000年   3篇
  1999年   3篇
  1998年   6篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   3篇
排序方式: 共有466条查询结果,搜索用时 140 毫秒
1.
SUV飞行秀     
夏阳 《当代汽车》2007,(8):41-43
Saab(全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget,既瑞典飞机公司)原先是一家军用飞机制造公司。第二次世界大战后,Saab开始生产汽车,并且将制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。1947年6月,Saab 92原型车问世,该车配备二冲程发动机,前轮驱动,安全车身,外形如同飞机。这个车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的。Saab独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式,促进了一系列汽车工业的革新。因此,Saab在汽车制造业中显得与众不同,它利用集运输船的优势把卡车,习机技术融为一体,生产了具有赛车性能的Saab汽车。[编者按]  相似文献   
2.
中国航空发动机的研制(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
航空发动机的作用是非常重要的,其性能的好坏直接影响着飞机的飞行性能、可靠性及经济性,因此,它被喻为飞机的“心脏”。由于航空发动机要在高温、高压、高转速和高负荷的环境中长期反复地工作,而且还要求具有重量轻、体积小、推力大、使用安全可靠及经济性好等特点,因此,必须要有很强的设计、加工及制造能力,是一种典型的技术密集型产品。航空发动机研制周期长,技术难度大,耗费资金多,不是每一个国家都可以研制生产的。因此,虽然目前世界上可以研制生产飞机的国家并不少,但具备独立研制航空发动机能力的国家却只有美、俄、英、法、中等少数几个。在某种意义上讲,研制航空发动机的能力是一个国家进入航空强国的重要标志。中国航空发动机的研制是在新中国成立后一片空白的基础上发展起来的,从最初的修理、仿制、改进改型到今天可以独立设计制造高性能航空发动机,走过了一条十分艰辛的发展道路。本文对建国后所研制生产的各型涡喷、涡扇发动机做一回顾,使读者能对我国航空发动机的发展有一个较为全面的了解。  相似文献   
3.
余鱼 《中国海事》2007,(11):68-70
提起UFO(不明飞行物)。可能世人皆知,它代表种种神秘的空中飞行物体,它们可以千奇百怪,但就是不合乎常理。UFO可以说已经戏弄得科学家们非常狼狈。但是,还有一种鲜为人知的神秘现象。它们不但戏弄着科学家,还戏弄着美国和前苏联等国的海军们。它们叫做USO (Unidentified Submersible Object)-不明潜水物,只与UFO差一个字母。曾经在相当长的一段时间里,美国、前苏联等国为了追逐USO.耗费了大量的财力和军力,结果却无功而返。  相似文献   
4.
模拟训练的真实性取决于数学模型对现实2的仿真程度,本文介绍了一种反潜直升机在转移探测点飞行时的数学模型。经使用与海上实际情况相近。  相似文献   
5.
三、人类认识星球的“天体”——太空探测器 1.月球探测 星河灿烂,深空路遥。当第一颗人造卫星进入地球轨道飞行之后,人类向地外星球探测就提上了日程。地外探测,不仅考察高空辐射带、宇宙射线、太阳风等对地球的影响。  相似文献   
6.
美国能源部桑迪亚国家实验室的研究人员与海军一起对航母空军联队的飞行作业、维护和保障功能进行分析,目的是显著缩减人员规模,同时使每位船员的技术得到增强。  相似文献   
7.
8.
航空业的迅猛发展,在带来巨大经济、社会效益的同时,也造成日益严重的噪声污染.为缓解机场周边噪声问题,贯彻"绿色飞行"理念,本文从飞行程序优化和飞行架次调整两方面进行航空器离场噪声控制研究.采用计权等效连续感觉噪声级为评价指标,应用累积事件噪声计算模型,以广州白云机场为例,绘制噪声等值线图,计算噪声影响面积,分析噪声控制效果及原因.结果表明,CCO减噪程序和飞行架次调整两种方法均可有效减少噪声影响面积,但噪声控制方法各有利弊,实践过程中应扬长避短灵活运用.  相似文献   
9.
高峰 《交通与运输》2012,28(5):69-70
随着生活水平的提高,人们在节假闲暇期间乘飞机旅游已成为平常事。但必须注意的是,人在乘飞机时,特别是体弱及患病者,会由于生活环境突然变化产生身体不适。因此,了解一些乘飞机时的自我保健知识,对于保障人们在乘飞机旅行时的健康、愉快是至关重要的。一、低气压综合征客机飞行的一般高度,距海平面  相似文献   
10.
研究针对航空母舰飞行作业空间安全问题而开展。研究首先根据作业特点划分航母作业区域,针对飞行作业分析构成空间危害因素的来源,提出一套度量危险因素的空间关联安全水平指标,以便对危险因素的空间关系进行量化;然后在此基础上,对2套不同起飞作业布局进行安全评价;最后,并围绕航母飞行甲板作业空间安全的典型问题进行分析和讨论。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号